液力缓速器要不要排空气-经验

不要排空气。

液力缓速器又称液力减速装置。汽车在下长坡时使用排气制动，虽然能收到良好的制动效果，但对于吨位较大的矿用自卸车来说，采用排气制动效果是有限的，且对发动机有一定程度的损害。因此，对装有液力机械传动的矿用自卸汽车都装有液力减速缓速器。

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不能

液力耦合器加的是8号液压油、32号液压油等一些难燃液压油。

液力耦合器加油是不能加齿轮油的。规程规定液力耦合器严禁注油(除可调速液力耦合器以外)。加油会造成爆炸、火灾等。那我们在加油时，应该要加多少呢?普通限矩型液力偶合器在额定功率对应80%充液量，不可充满使用，通常YOX型耦合器加油范围:40%~80%。

方法：

1、在奔驰C200的工具箱中取出小钩子，用小钩子钩住螺丝外罩的孔隙。

2、然后往外一拉就可以将螺丝外罩取下来啦，一共有5个，逐一取下来。

3、取下来的螺丝帽要放在小盒子里，避免丢失。

它的拆装还是比较简单的，首先需要先将空调面板取下取下空调面板之后将导航屏幕上卡松开。松开后会看见两颗t20螺丝将t20螺丝取下之后，会看见两个白色金属的小沟。将金属钩向上提拉变矩器就可以顺利取出。

不能的。

当转速低时一个方向，当速度高的时候，打出来的油就会形成反转推力。

液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。

液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。

动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时，液体从离心式泵轮流出，顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮，周而复始地循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体推动涡轮旋转，将能量传给输出轴。

首先拆卸自动变速器前后壳体、油底壳及阀板，然后拆卸油泵总成分解行星齿轮变速器，零件拆卸后，应用汽油洗净，安装时候拆卸的顺序反向进行安装即可。

自动变速器是指不依靠人的手力，而能自动实现换挡功能的装置，具有变速平滑、驾驶轻便等优点，是目前世界上使用最多的一种变速器，自动变速器的拆解。

不要排空气。