原理:
锁紧回路的作用是在执行元件不工作时,准确地停留在原来的位置上,不能因泄漏或外界因素而改变位置。使液压缸锁紧的最简单方法是利用三位换向阀的M形或0形中位机能来封闭缸的两腔。但由于滑阀的泄漏,不能长时间保持在某位置停止不动,锁紧精度不高。最常用的方法是采用液控单向阀作锁紧元件。
当有压力油进入时,回油路的单向阀被打开,压力油进入工作液压缸。但当三位四通电磁换向阀(Y型)处于中位或液压泵停止供油时,由于没有控制油的作用,两个液控单向阀把工作液压缸内的油液密封在里面,使液压缸停止在该位置上被锁住。(如果工作液压缸和液控单向阀都具有良好的密封性能,即使在外力作用下,回路也能使执行元件保持长期锁紧状态)。这个是工程机械液压系统中常用的锁紧回路。另外还可以用换向阀或者单向阀或液控单向阀来实现锁紧回路,但效果都没有这种锁紧回路好。
四轴液压锁紧原理的相关内容
液压舵舵针不动了什么原因
一是主泵不能供油,此时可更换备用泵进行验证,如备用泵工作正常,则说明主泵故障,应拆下检修
二是主油路旁通或严重泄漏,主要原因在于备用泵锁闭不严或阀件故障,造成供油不畅,导致舵机不能正常运转
三是主油路完全闭塞,如管路中截止阀未打开、吸油管滤器堵死等,可打开相应截止阀、拆洗滤器
四是油箱油位太低,泵吸口进气,应修复低液位报警器、加油、排气
舵机液压锁定报警是怎么回事
舵机液压锁定报警是的原因:
一是主泵不能供油,此时可更换备用泵进行验证,如备用泵工作正常,则说明主泵故障,应拆下检修
二是主油路旁通或严重泄漏,主要原因在于备用泵锁闭不严或阀件故障,造成供油不畅,导致舵机不能正常运转
三是主油路完全闭塞,如管路中截止阀未打开、吸油管滤器堵死等,可打开相应截止阀、拆洗滤器
四是油箱油位太低,泵吸口进气,应修复低液位报警器、加油、排气
舵机液压锁定报警是怎么回事
舵机是用来控制和维持船舶航向的一种重要甲板机械。随着科技进步,便会发出力矩马达故障报警。GL规定液压系统故障需输出报警,即科技…
电动液压制动器原理
电动液压制动器工作原理:
1、
制动器由磁轭、励磁线圈、弹簧、制动盘、衔铁、花键套、安装镙钉等组成,制动器安装在设备的法兰盘(或电动机)的后端伸传动轴与花键套与制动盘联结
2、
制动器的励磁线圈接通额定电压(DC)时,电磁力吸合衔铁,使衔铁与制动盘脱离(释放),这时传动轴带着制动盘正常运转或启动,当传动系统分离或断电时,制动器也同时断电,此时弹簧施压于衔铁,迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩,使传动轴快速停转
3、
在制动器散热环境较差,传动轴又是长时间连续工作时,假如条件允许,则可在制动器工作后,保持电压转换…
仿形车液压伺服机构工作原理
工作原理如下:
(1) 液压伺服系统是一个位置跟踪系统。
(2) 液压伺服系统是一个力放大系统。
(3) 液压伺服系统是一个负反馈系统。
(4) 液压伺服系统是一个误差系统。
液压伺服系统的原理
在液压伺服系统中,控制信号的形式有机液伺服系统、电液伺服系统和气液伺服系统。机液伺服系统中系统的给定、反馈和比较环节采用机械构件,常用于飞机舵面操纵系统、汽车转向装置和液压仿形机床及工程机械。但反馈机构中的摩擦、间隙和惯性会对系统精度产生不利影响。电液伺服系统中误差信号的检测、校正和初始放大采用电气和电子元件或计算机,形成…
液压千斤顶不用时可以平放吗
液压千斤顶不用时不可以平放的。机械式的千斤顶可以水平使用,液压的不能。机械式的就是俗称的螺旋式千斤顶。我们水平使用的一种是沪工的螺旋千斤顶,性能稳定。
液压千斤顶在顶升作业时,要选择合适吨位的液压千斤顶:承载能力不可超负荷,选择液压千斤顶的承载能力需大于重物重力。