瑞虎3仪表雾灯指示关不掉-经验

可能是前雾灯线路有接触不好的地方，需要尽快去检查一下，因为其它的线路可能会受影响。还有可能是雾灯继电器触电烧灼，无法跳开。

汽车大灯一直亮关不掉有两种可能，一种是车身设置大灯自动模式，另一种是大灯线路短路。

可以在仪表设置大灯启动模式为手动，然后再手动把大灯关掉。如果切换了模式大灯还是关不掉那就要考虑另一种情况就是大灯线路问题，有可能是大灯继电器联电出现的故障，还有大灯的开关内部短路联电了。这两种故障都会导致大灯关不掉。如果实在关不掉的情况下，那就只能送到维修厂给专业人士进行监测。

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主要控制电动车60V与72伏V的转换线，还有的是48V转60V转换线。如果电动车装5块电池，把插头拔掉，如果是装6块电池，把插头插上，60V的就转换为70V仪表电量，48V转换60V的方法也是这样操作。

需要大家注意的是，在没有增加电池或者是在急用的状态下需要转换之外，平时最好不要乱操作，来回插着试。在不懂的情况下就会造成，会让电动车的电压跟原配置的电池电压不一样，就会造成车辆电量不足，或者电动车续航会减少，处在欠压保护状态。

结构不同，驱动力形成原理不同。

电动式仪表最大特点是有一个固定线圈、一个固定于固定线圈上的衔铁和一个固定在转轴上的可动铁衔铁，当固定线圈通电流会形成电磁通，周围会形成电磁场，搁置至于其中的固定衔铁和可动衔铁相互之间形成带动指针旋转的力矩。

磁电式仪表有固定永久磁铁和可以转动的可动线圈，当可动线圈中通直流电流时，永久磁铁的磁性会与通电线圈的直流电流之间形成转动力矩带动指针旋转。

以上就是两者的区别。

结构不同：电磁式仪表由固定线圈组成磁电式仪表由永久磁铁、极掌和圆柱形铁心构成。

特点不同：电磁式仪表具有结构简单、过载能力强、能够直流两用功能磁电式仪表具有灵敏度高、工作稳定可靠、功率消耗小、受环境外磁场的影响小的功能。

原理不同：电磁式仪表的固定线圈通过被测电流，磁化固定铁片和可动铁片，两铁片呈互相排斥产生转动力矩驱动指针，指针的偏转角与电流的平方成正比磁电式仪表的可动线圈通过被测电流，在永久磁铁的气隙磁场中受力并产生扭转力矩驱动指针，指针的偏转角与电流成正比。

电动式电表，主要由可动线圈和固定线圈组成的机械式指示电表。在两个线圈中通过电流时，各自产…

可以把里程表的短途计程归零的。福禧125的里程表有总里程和短途计程两个功能，按下这个按钮三秒左右，就可以把里程表中的短途计程归零，以利于计量某一段路的距离或某一段时间内的行驶距离了。

宋pro dmi仪表显示有三种模式，分别是标准模式，经济模式，和运动模式。

标准模式就是车辆的标准设置，是车辆在原始出厂条件下的运动形式。经济模式是在标准模式的前提下，更加节能，更加省油的一种模式。运动模式是在标准模式下，未能提高更强的爆发力，提高动力的输出，而采用的一种形式模式，这种运动模式消耗燃油要多一些，不利于节油，但有利于动力的输出。