印度政府已经提供约300亿美元的激励措施，旨在吸引一些全球最大电子产品制造商在印度设立工厂。这一举措已帮助印度成为仅次于中国的全球第二大智能手机制造地。市场研究公司Gartner首席研究分析师表示，半导体短缺已影响全球几乎所有产业的生产，印度政府公布这项政策的时机恰到好处。如能吸引到一些晶圆代工厂到印度设厂将是推动印度半导体自主的一大步。

建议：对半导体和显示器等电子领域感兴趣的中国企业、个体商者以及已在印创业的中国企业家，可关注该信息及后续有关咨讯、招商细则、利好政策等，在进行全面评估时要充分考虑到印因边境问题一直与我摩擦不断，近一年中印投资合作较以前大幅下降等因素，还要把印国内恐怖袭击现实威胁、新冠疫情发展情况及社会治安等现状涵盖进去，全面衡量投资环境，确保万无一失。

印度吸引外资措施

印度政府近年来一直努力吸引更多外国公司来印度进行生产制造。政府着重构思建立国家级投资和制造园区，重点打造巨型工业中心来促进世界级的生产活动，从而帮助吸引其他海外制造企业来印度设厂。

为了印度制造计划，印度政府营造了吸引FDI投资的9个关键因素，包含：

投资促进机构的9个关键成功因素

建立高水平的政府支持

制定以竞争领域为重点的IPA战略

确保促进投资的任务分工明确、无争议

保证高度的机构和财务自主权

保持对投资促进机构的稳固治理

招聘具有丰富私营部门经验的管理和关键推广人员

保持大量持续的财政资源

保持强而有力以投资者为中心的服务导向

制定一个强而有力的国家—次国家框架。

印度吸引外资措施

印度吸引外资的措施如下所示

1、重视教育事业

确保服务外包产业的蓬勃发展，关键在于培养精通计算机的人才。自独立以来，印度政府对高校的经费投入一般都维持在全年教育经费的 20%，为其高级人才的储备打下坚实基础。在其职业教育领域，其私人信息技术培训学校每年为该国直接贡献的人才比率高达85.2%. 一条连接社会和高校的人才培养链条，成为印度发展对服务外包产业的有力保障。

2、完善知识产权立法

欧美软件发包商在选择承包商时，对于东道国的商务法律规范，尤其是知识产权保护方面，有着很高的要求。针对该问题，印度政府曾在90年代两次修改《版权法》，使得其对知识产权的保护力度基本适应了WTO相关法规条例的要求。此外，印度在 1999年还颁布了《国际版权规则》，将版权的保护扩展至 WTO所有成员。

3、鼓励中介组织参与协调工作

印度服务外包产业受到其国内各种商业和贸易协会、信息技术协会之类的中介组织支持，它们或者专门帮助印度企业搜集国际服务外包市场信息，或者为印度企业和别国政府之间的沟通联络提供渠道，或者负责组织有利于印度企业的展览会和研讨会，在印度服务外包发展进程中扮演了很活跃的角色。值得一提的是，印度政府正是这些中介组织活动的背后指挥者。

4、吸引外商投资服务产业

印度政府高度重视服务业的招商引资工作，并取得不俗的成就。据了解，全球十大信息业巨头中的微软、英特尔和德州仪器早已在印度投资成立了相关的分支经营机构和科技研发中心，它们的成立无疑印度企业带来了不可小觑的技术溢出效应。同时，发达国家公司在印度设置服务业网点后，也给其国内服务企业一定的压力感，令那些企业不得不努力提高竞争水平。

20世纪80年代，印度的软件外包产业主要集中在软件产业中心，到了90年代向软件产业中心的周围小城镇扩张，到了21世纪初扩展至西南沿海的中小城镇。加尔各答、新德里和班加罗尔都是20世纪80年代形成的软件外包产业中心。

印度服务外包产业规模不断扩大，效益一直在上升，还让印度获得了"世界办公室"的美名。

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印度的国花是什么花

印度国花——荷花，别名莲花、荷，古称荷华、芙蕖、扶蕖、芙蓉、水芝、水华、水芙蓉等，睡莲科莲属水生多年生草本植物。叶片为圆盘状，全缘，叶面绿色，顶生于荷梗上。花着生于幼叶基部背面，单生、两性。

印度的国花是什么花

印度的国花是荷花，也称莲花

印度荷花主要有七种，故有「七宝莲花」之称。实际上，七种荷

花只有二种是荷花，即白莲花（芬陀利花）和红莲花（波头摩花

），其它五种都是睡莲。在植物学中，荷也称莲，荷花和睡莲均

属睡莲科。所以荷花也称莲花，果实叫莲蓬、莲子。莲子有惊人

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重生印度婆罗门的小说，推荐几部

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重生到印度最高种姓婆罗门身上的沙克鲁--潘迪特，将会利用自己高人一等的种姓优势和领先世界十多年的记忆优势，缔造出一个什么样的精彩人生呢

PS：本人保证不虐主、不圣母、必开后宫、尽量不YY、力争呈现真实的印度风貌！

印度高铁的真实现状

印度高铁已经沦为“世界笑柄”。

为了与中国较劲，印度花重金请来日本帮他们修建高铁。

高铁建成之后印度人就觉得他们已经超越中国了，纷纷呼吁民众赶快去体验。

然而现实却非常冰冷，高铁才运行了仅仅三天，印度就直接宣布了停运。这也成功打破的世界纪录，成为世界运行时间最短的高铁。

印度高铁的真实现状

印度高铁仅仅只运行了三天时间，就停运了，可以说是打破了世界高铁运行时间最短的记录！

因为印度的高铁是采用以前火车轨道改造的，设计时速本就不高，而印度一味追求速度，想超过中国，所以短短运行了三天时间列车就脱轨了。

车厢内…

印度高铁乘坐体验

首先，这个来体验印度高铁的美国小哥到达了印度的德里火车站，但是令人感到别扭的是，这个火车站里面没有相应的员工为乘客服务，也缺少相应的指示牌，使得这个小哥刚开始感到非常的迷惑，不知道自己应该去哪里乘车。好不容易上了车，发现800公里的路程需要耗时8个小时，平均下来一个小时只能行使100公里左右，这中国的高铁速度比起来，还是有很大差距的。

其次，在印度的高铁上，稳定性也比较差。高铁在行驶过程之中，美国小哥手中的杯子里面的水在剧烈的摇晃。这让人想起了中国高铁上不仅立硬币，还能在立起的钢笔上立硬币，依然稳如泰山，这差距实在是天壤之别。最重要的是，印度高铁上还没有WIFI，甚至连信号都…

印度资金进出自由吗

印度有外汇管制，外汇管制严格且规定繁琐，国外汇入印度不受限制，但汇出款受严格管制。为防制逃汇及逃税，外国人在印度开立各种银行帐户都受央行管制。

例如外国人(有资格条件限制)在印度仅可在一银行开立一卢比帐户，任何卢比存款需事先申请核准，欲在另一银行开立第二个帐户，须向央行申请核准。