宇航员遇难事件-经验

1967年1月27日，美国阿波罗1号飞船在佛罗里达州卡纳维垃尔角肯尼迪航天中心模拟发射时失败。1967年4月24日，苏联航天员弗拉基米尔，科马罗驾驶的联盟号飞船坠毁。2003年2月1日，哥伦比亚号航天飞机在原定降落时间16分钟前与地面控制中心失去联络。

宇航员遇难事件

美国阿波罗7号任务最后一位宇航员瓦尔特·康尼翰去世，享年90岁。阿波罗7号是美国阿波罗计划的第一个载人任务，1968年，NASA从阿波罗1号的悲剧中走出来，朝登月方向努力，阿波罗7号的成功增加了NASA对阿波罗计划的信心。任务结束不到一年后，人类实现登月梦。

宇航员遇难事件

一、“哥伦比亚号”号航天飞机失事

2003年，美国当地时间2月1日，载有七名宇航员的美国哥伦比亚号航天飞机在结束了为期16天的太空任务之后，返回地球，但在着陆前发生意外，航天飞机解体坠毁。

美东时间上午九9点(北京时间22:00)，也就是在哥伦比亚号着陆前16分钟，该机突然从雷达中消失。电视图像显示，解体的哥伦比亚号在德州的上空划出了数条白色的轨迹。

美国航空航天局并没有立即宣布包括一名以色列宇航员在内的全体船员已经遇难，但是肯尼迪机场现在已经降下半旗。目前在德州地区寻找哥伦比亚号残骸的工作仍在继续，航空航天局已经向民众发出警告，不要接触任何碎片，因为在航天飞机引擎上覆有毒性极强的化学涂料。

哥伦比亚号进行紧急着陆的航空可能性是不存在的，航天局的发言人凯勒-赫尔林向CNN表示：“在当时的情况下，恐怕哥伦比亚号根本没有选择的机会。”

事发之后，布什总统立即结束了戴维营的短暂休假，返回了白宫，密切关注事态的进一步发展。

哥伦比亚号是美国现有的四架航天飞机中服役时间最长的，此次的意外事件使人们回想起了1986年1月28日挑战者号的失事，当时机上七名宇航员全部罹难。

二、“挑战者”号航天飞机失事

1986年1月28日是寒冷的一天，在美国佛罗里达的卡那维拉尔角，比天气更让人心寒的是挑战者号航天飞机发生的悲剧。

这天早晨，成千上万名参观者聚集到肯尼迪航天中心，等待一睹挑战者号腾飞的壮观景象。上午11时38分，耸立在发射架上的挑战者号点火升空，直飞天穹，看台上一片欢腾。但航天飞机飞到73秒时，空中突然传来一声闷响，只见挑战者号顷刻之间爆裂成一团桔红色火球，碎片拖着火焰和白烟四散飘飞，坠落到大西洋。挑战者号发生爆炸，全世界为之震惊。

7名宇航员在这次事故中罹难，包括两名女宇航员。其中特别引人注目的是第一次以平民身份参加太空飞行的女教师麦考利夫。原计划她将在太空给她的学生进行现场授课，不幸的是麦考利夫壮志未酬，献出了宝贵的生命。

根据调查这一事故的总统委员会的报告，爆炸是一个O型封环失效所致。这个封环位于右侧固体火箭推进器的两个低层部件之间。失效的封环使炽热的气体点燃了外部燃料罐中的燃料。O型封环会在低温下失效，尽管在发射前夕有些工程师警告不要在冷天发射，但是由于发射已被推迟了5次，所以警告未能引起重视。

挑战者号的失事曾使美国的航天事业受到沉重打击，航天飞机在以后的3年中停止了飞行。但是，在总结了挑战者号的教训之后，人类对太空的探测仍在继续。从航天飞机恢复飞行至今，已执行了76次飞行任务，包括组建国际空间站。挑战者号的宇航员是人类航天事业的先驱。

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宇航员邓清明的故事

作为中国首批航天员，邓清明为了飞天圆梦，准备了近25年。他直言：“25年是一个十分漫长的过程，一次次与任务擦肩而过，有过失落，也有过泪水，但我从没有彷徨过、更没有放弃过。作为航天员，坚守飞天初心、永不停歇训练，是我的常态，更是我的姿态。”

这些年来，邓清明以“宁可备而无用，绝不用而无备”为信念，即使多次与梦想擦肩而过，依旧心无旁骛、坚持不懈地刻苦训练，终于驰骋寰宇、圆梦太空。

神舟一号宇航员图片

神舟一号不可能有航天员！

神舟一号是由地面试验用的电性能测试飞船临时改装而成的。

作为载人航天工程的首次飞行试验，“神舟一号”任务进行了许多重要的技术试验。此次任务考核了运载火箭的性能和可靠性，验证了飞船关键技术和系统设计的正确性，以及包括发射场、测控通信、着陆场等地面设施设备在内的整个工程大系统间的协调性。这些都对中国载人航天发展至关重要，为载人航天工程后续任务的实施打下了良好的技术基础。