自动车床主轴轴承那种比较好

更新时间:2023-04-23 19:55

机床主轴常用轴承有五大类:深沟球轴承,角接触球轴承,双向推力角接触球轴承,双列圆柱滚子轴承,圆锥滚子轴承。

1、 深沟球轴承

该类轴承一般只用来承受径向载荷,由于游隙不可调,所以常用于精度要求不高、不需预紧的场合,如普通钻床主轴等。

2、角接触球轴承

这类轴承可同时承受径向和轴向载荷,由于在承受径向载荷时将引起内部轴向力,因此应对成安装使用,其配置方式有“背对背”、“面对面”、“串联”和“多联”等,并通过预紧可以提高主轴的刚度。这类轴承的接触角有15°、25°、40°三种,其中接触角为15°的B7000CY型高精度角接触球轴承是专门为高速磨床主轴设计的专用轴承,该轴承除内部结构设计改变外,套圈和滚动体均选用高质量的电渣轴承钢制造。

保持架材料为酚醛层压布管,公差等级有5、4和2级。因此,这类轴承具有高的旋转精度和极限转速,摩擦小,温升低。

3、双向推力角接触球轴承

通常选用230000型双向推力角接触球轴承,接触角为60°,由一个带润滑油孔的座圈、两个轴圈、一个隔圈和两组钢球与保持架组件构成。选择合适的隔圈高度可以使轴承装配后具有所需的预载荷。

机床主轴轴承

该类轴承可承受双向轴向载荷,具有良好的刚性,正常润滑时温升低,转速高,并且易于装拆,作为一种新结构,目前多用于磨床、车床、镗床、铣床、钻床等主轴上,使用中常与双列圆柱滚子轴承组配。

4、双列圆柱滚子轴承

这类轴承能承受较大的径向载荷并允许有较高的转速。轴承中的两列滚子以交叉方式排列,旋转时波动频率可比单列轴承提高一倍,振幅降低70%。

常用的此类轴承有两种形式:NN30/W33、NN30K/W33两个系列轴承内圈带挡边,外圈可分离NNU49/W33、NNU49K/W33两个系列轴承外圈带挡边,内圈可分离,其中NN30K/W33和NNU49K/W33系列内圈为锥孔(锥度1:12),与主轴的锥形轴颈相配合,轴向移动内圈,可使内圈胀大,以减小轴承游隙甚至预紧轴承。圆柱孔轴承通常采用热装,利用过盈配合减小轴承游隙,或者达到预紧的目的。对内圈可分离的NNU49系列轴承,一般在内圈装上主轴后再作滚道的精加工,以获得高的主轴旋转精度。

5、圆锥滚子轴承

可同时承受径向和轴向载荷,双列圆锥滚子轴承可承受双向轴向载荷。 因圆锥滚子大端与内圈挡边之间滑动摩擦,其极限转速往往低于同尺寸的圆柱滚子轴承。空心圆锥滚子轴承可用油冷却滚子,使温升降低,从而提高了允许的转速。但这种轴承制造工艺复杂,对机床润滑系统的要求也较高,一般只用于有特殊要求的卧式主轴上。

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轴承材质有哪些,分别有哪些优点

三大常见轴承材料优点

金属材料是轴承中比较常见的材料,主要包括轴承合金、铜合金、铝基合金、锌基合金等。其中,轴承合金又称轴瓦合金,具有良好的耐磨性能和减磨性能有一定的抗压强度和硬度,在滑动轴承中比较常见。铜合金的在强度、减摩性、耐磨性等方面都有良好的性能,其中青铜的性能比黄铜好,是最常用的材料。铝基合金具有较好的耐蚀性和较高的疲劳强度,摩擦性能也非常好,因此在部分领域取代了价格比较贵的轴承合金和青铜材料。

轴承材质有哪些,分别有哪些优点

一般的轴承材质主要有:不锈钢、轴承钢、碳钢三种。

不锈钢,不长锈,主要用于长期水下作业的机械或高端的医用…

轴承ECP和EC有啥区别

轴承ECP和EC都是圆柱滚子轴承,区别在于所采用的保持架材料不同。ECP轴承保持架为尼龙材质,EC轴承保持架为轴承钢材质。

轴承ECP和EC有啥区别

ECP表示该轴承保持架为尼龙保持架EC表示轴承内部几何形状经改进,有较高承载能力,挡边和滚子端面具良好接触和润滑条件,能承受较高轴向载荷。

分离轴承和一轴轴承区别

这两种轴承的区别如下:

(1)特点不同

分离轴承可以在轴向方向滑动,它是压力轴承。但是,一轴轴承则不可以滑动,它是滚动轴承。

(2)结构不同

分离轴承的结构复杂,它是分体式轴承。但是,一轴轴承的结构简单,它是整体式轴承。

分离轴承和一轴轴承区别

滚动轴承有分离轴承和一体(或为整体)轴承之分。分离轴承指内圈或外圈可以与外组件或内组件分离的轴承,典型的分离轴承如单列圆锥滚子轴承。

6212 zc3轴承型号含义

6212 zc3轴承型号为6212ZC3,系单列深沟球轴承,轴承内径60mm,轴承外径110mm,轴承厚度22mm,其后缀Z代表单面带防尘盖,C3代表C3游隙。

单列深沟球轴承是滚动轴承中的一种。具有代表性结构,用途广泛。位于内圈、外圈上的滚道,呈略大于滚动球半径的半径圆弧横断面。

发动机连杆轴承用途

与曲柄销配合连接,用以减少曲柄销磨损的连杆大端轴承。连杆大端轴承为剖分的滑动轴承。十字头式连杆的大端轴承常单独制作,再用连杆螺栓与杆身固接,并常在其内表面上直接浇铸减摩合金。