追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。追尾事故通常是指两车之间未能保持一定的车距，由于后面一车突然加速或者前面的车子突然减速造成的两车接触、撞击所导致的交通事故。追尾事故的责任按照不同的情况区分进行，具体情况如下：

1、 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任

3、 前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

追尾式是什么意思

追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然，我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。

除了使车速始终保持在限制速度之内，还要改掉一些“坏毛病”。

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追尾我的全责会动用商业险吗

追尾自己全责如何走保险?当汽车追尾负承担全部责任时，应该马上联络保险公司。

这时候，保险公司承担赔付。商业险能赔是多少取决于保险的种类和保额。

假如某人的经济损失超出汽车追尾后保险赔付的额度，不够一部分由安全事故方自己担负，这时必须自主赔偿。

追尾我的全责会动用商业险吗

大概率要动用商业险了，并且应该是三责险和车损险都要用到，三责险用来赔前车，车损险用来赔自己。除非是追尾损失很小，前车2000快就能修复，那么前车交强险范围完成理赔。自己的车损失暂时不管了，只有这个情况不动用商业险。这个可以咨询保险公司的人员，可以比较一下这个理赔和来年…

汽车被追尾修车注意检查什么

答:汽车被追尾，修车时应该重点检查两个方面的问题:第一，汽车被強烈撞击之后，汽车大梁是否有弯曲或变形的情况，如果发现变形要做一个大梁矫正。

第二，卸下后保险杠，查看保险杠里面材料是否破损或者变形，如果材料破损或者变形，要更换新材料。

货车被追尾会不会伤发动机

追尾对发动机基本上没啥影响，除非外物刺穿对发动机了。

对变速箱有点影响，不管是行驶过程中还是停下，挂D档比P和R档稍微好一点，挂N档基本没有什么问题，伤不伤主要是看撞击的突然性，当然轻微碰撞也不会有太大问题。

后保险杠不变形就不用换，变形就要找4S了，塑料件可以找找副厂的

货车被追尾对方负全责怎么赔偿

货车被追尾对方车辆全责，但是要对车辆的损坏进行赔偿，然后还要赔偿因为车辆停运所造成的损失，车辆停运损失费用。

如果货车被追尾，还造成了人员的受伤，要根据情况承担人员的医药费，护理费，营养费，误工费等费用。

对方车辆缴纳了保险，可以通过对方保险公司来承担，如果没有缴纳保险，只能向责任人追责

并线后礼让行人导致追尾

其实，追尾事故和斑马线前礼让行人没有必然关系，事故本质上是前车减速停车时，后车因跟车距离较近，刹车不及导致的。这样的事故，一般由后车司机负全部责任。