动力柜电缆走线规范

更新时间:2023-04-23 07:55

1、电缆敷设严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷。

2、电缆的首端、末端和分支处应设标志牌,注明电缆编号、型号规格、起点和终点。

3、敷设电缆的电缆沟和竖井和穿越不同防火区的桥架,按设计要求位置,具备有防火封堵措施。

4、金属电缆桥架和引入或引出的金属电缆导管必须接地(PE)或接零(PEN),可靠,且必须符合下列规定:金属电缆桥架及其支架全长应不少于2处与接地(PE)或接零(—PEN)干线相连接非镀锌电缆桥架间连接板的两端跨接铜芯地线,接地线最小允许截面积不小于4mm2镀锌电缆桥架间连接板的两端不跨接接地线,但连接板两端不少于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。

5、当设计无要求时,电缆桥架水平安装的支架间距为1.5~3 m垂直安装的支架间距不大于2m桥架与支架间螺栓、桥架连接板螺栓固定紧固无遗漏,螺母位于桥架外侧当铝合金桥架与钢支架固定时,有相互间绝缘的防电化腐蚀措施桥架距离地面的高度,不宜低于2.5m。

6、桥架内电缆敷设应符合下列规定:电缆在桥架内敷设时,电缆总截面面积与桥架横断面面积之比,电力电缆不应大于40%,控制电缆不应大于50%。大于45°倾斜敷设的电缆每隔2m处设固定点水平敷设的电缆,首尾两端、转弯两侧及每隔5~10m处设固定点。

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一般安装完行车记录仪后总会发现余线很长

余线很长是为了方便布线

连线首先从前风挡上边缘穿过,用手将线塞入固定…

动力柜电缆走线规范

1、电缆敷设严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷。

2、电缆的首端、末端和分支处应设标志牌,注明电缆编号、型号规格、起点和终点。

3、敷设电缆的电缆沟和竖井和穿越不同防火区的桥架,按设计要求位置,具备有防火封堵措施。

4、金属电缆桥架和引入或引出的金属电缆导管必须接地(PE)或接零(PEN),可靠,且必须符合下列规定:金属电缆桥架及其支架全长应不少于2处与接地(PE)或接零(—PEN)干线相连接非镀锌电缆桥架间连接板的两端跨接铜芯地线,接地线最小允许截面积不小于4mm2镀锌电缆桥架间连接板的两端不跨接接地线,但连接板两端不少于2个有防松螺…

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充电桩接引电源线路可以使用铁管,也可以使用PVC管。

使用铁管的话,存在以下情况:

1、铁管穿电线后,最好在最后安装完之后,对铁管增加接地措施。因为铁管是导体,如果管子内的导线或者接头发生漏电,那么铁管容易使人触电。所以,要对铁管采取接地措施。其实也很简单,就是用一根导线把铁管和接地线之间连起来就行了。

2、铁管使用的时间长了,表面容易产生锈蚀,如果在很潮湿的环境里,时间一常,铁管会锈透锈断。

3、铁管的重量相对较大,安装起来比较费工夫,工艺要求也比较高。

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只能用铁管,PVC不让用。…