破坏性试验不是正规说法，应该是通过试验，检测并确定桩的实际承载力极限值，一般通过静载逐级加载，极限承载力的确定，有几种，内容较多，建议查JGJ106规范

桩的检验荷载为两倍设计荷载。如果加载达到两倍设计荷载后总沉降量不超过40MM，且最后一级加载引起的沉降不超过前一级加载引起的沉降的5倍，沉降在24H内稳定，则该桩可予以验收。

管道的各类试验中，有相当部分属于破坏性试验，即受试件将会损坏而不能恢复原状。主要有以下这些：

1、管道材料的金相分析。

2、管道材料的折弯试验。

3、管道极限承压爆破试验。

4、管道焊缝的焊接试验。

5、管道材料的疲劳试验。

6、管道材料的化学成分分析试验。

7、管道材料的冲击和硬度试验。