1、直线或平面与水平线或水平面所成的角，或者一直线与其在平面上的射影所成的角等，都叫倾角。
2、岩石面或矿表面与水平面所成的角。
3、地磁场磁力线上各点的切线与地平面所成的角，也叫磁倾角。在地球磁极上这个角是九十度，磁针垂直于水平面。
不安全
必然影响安全，但是是影响操控而导致的影响安全。加垫片会改变主销接地距，破坏原厂悬挂几何，你的方向盘手感会发生变化(过坑过坎可能握不住)。还会改变动态束角，加速刹车时有危险性。因为轮子整体外移导致力矩加大，会降低你底盘件的寿命。
改变弹性支柱上支座的位置：悬架的弹性上支座用螺栓固定在车身上，松开螺栓，左、右横向移动上支座，可以调整车轮外倾角。
改变转向节与横摆臂外端的位置：松开转向节球头销与横摆臂的连接螺栓，左、右横向移动球头销及转向节，可以改变车轮外倾角。
改变转向节上端的位置：由减震器和螺旋弹簧组成的弹性支柱下端通过上、下两个螺栓与转向节上端固定，其中上螺栓经偏心凸轮将两者连接在一起。转动上螺栓可使偏心凸轮转动，从而带动转向节上端左右横向（A向）移动，进而改变车轮外倾角。
一般3.5—4.5米高.另外太阳板是朝南的，有一个倾斜角度，一般40°左右就可以了。
固定式支架没有明确的规定，一般为了方便安装施工，会取组件最低点离地0.5米，理论上可以更低。
GB 50797-2012 光伏发电站设计规范内6.7.3点有提到跟踪系统内组件最低点离地不宜低于0.3米。
因为后轮悬挂结构原因，改装避震降低车身后会造成后轮倾角过大的情况发生。
倾角过大会造成后轮附着力降低，后轮吃胎偏磨，车辆行驶发飘，舒适感降低。
后悬挂其实是为了空间的极致利用，但解决方案也并不困难，更换可调倾角摆臂就好。
1、
检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，调整松紧度就可以改变外倾角
2、
检查和更换磨损超限的转向节主销及其衬套，这也是导致车轮外倾的因素
3、
检查和更换指轴角度不对的转向节，转向节轴角度不对也会造成车轮外倾的
4、
必要时，还可以拆下前桥，进行变形检验和校正
1、旋转下支臂调整螺丝使车轮左右移动。
2、调整下支臂车轮侧螺丝，使车轮向内移动。
3、调整减震器与羊角连接的螺栓调整倾角。
4、如果超出了调整限制，可以更换成偏心螺丝。
5、使用偏心螺丝就可以把轮胎倾角调整到正常的位置了。
车轮外倾角的作用是：使车轮与地面的动态承载中心得到合理的分配从而达到提高机械零件的使用寿命，减少轮胎的磨损等效果。
对于采用滑板式前钢板弹簧的汽车，当相关部件磨损和变形均不超限时，可利用在前钢板弹簧下与座之间加人楔形垫块（前薄后厚）的方法，进行调整。
②对于采用铰接式前钢板弹簧的汽车，当相关部件磨损和变形均不超限时，其主销后倾角无法调整。在可能情况下，应将全车分解（可结合汽车大修进行），测量和校正车架，以实现调整。当相关部件出现异常时，可进行以下作业予以调整：检查和更换严重磨损的前后钢板弹簧支架、吊耳（或滑板机构）、钢板销及其衬套更换折断或弧度不足的弹簧片紧固钢板弹簧U形螺栓配齐和紧固各钢板弹簧夹箍，使之作用可靠检查和更换磨损过甚的转向节主销及其衬套检查、更换或校正变形的轮胎钢圈。 …
减震器长短会对外倾角的避震有影响。
避震跟主销后倾角是有密切关系的。
在汽车纵向平面内，主销轴线上端略向后倾斜，这种现象称为主销后倾。在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角叫主销后倾角，其值大小对汽车转向与操纵性能密切相关。
若主销后倾角丫过小，当汽车直线行驶时，容易发生前轮摆振，转向盘摇摆不定，转向后转向盘自动回正能力变弱，驾驶员会失去路感当左右轮主销后倾角不等时，车辆直线行驶时会引起跑偏，驾驶员不敢放松转向盘，难于操纵或极易引起驾驶员疲劳。
1、所谓主销后倾是指主销的上端（即转向轴线）稍微向后倾斜。从车身一侧看，主销轴与通过前轮中心的垂直线之间形成角度，即主销的后倾角。自行车和摩托车的前叉也是向后倾斜和汽车的主销后倾斜起同种作用。主销后倾的作用是增加直线行驶时汽车的稳定性，使前轮在转向之后自动返回
2、由于主销后倾，主销（即转向轴）与地面的交点位于车轮连接位置的前面。此时，由于对地面的阻力，车轮总是被主销向前拖动。这样，就可以保持行驶方向的稳定性。当汽车转弯时，由于离心力的作用，地面对车轮的横向反作用力在主销的后面，使车轮有自动返回的趋势
3、主销后倾角越大，方向稳定性越好，自动返回效果越强，但转向越…
它们的主要区别在于静倾角没有复原力距，而动倾角有复原力距存在，并且倾角越大，复原力距也随之增大，由此可见，静倾角对于船舶的危害是很大的，它超过一定数值后，就会使船舶倾覆，而动倾角由于有复原力距存在，当它消失后，船舶会恢复平衡的。
用地质罗盘测产状的倾角。
测倾角时，将罗盘竖起，以其长边贴紧层面，并与走向线相垂直，用中指拨动罗盘，使测斜器上的水准器（长水准器）气泡居中，这时测斜器上的游标所指半圆刻度盘的读数即为倾角。倾角的变化界于0-90°之间，如一岩层的倾角为35°。