这是因为现在很少采用加大活塞的办法来修理发动机了，只有加大为0的活塞无法解决发动机大修的时候，才会采用加大活塞，这时候就需要镗缸了。如果单换活塞，则不一定要换缸套。
不用。宝马n13不用镗缸
宝马N13 是由宝马集团和法国PSA集团合作研发，也被叫做王子发动机，曾经用在 宝马1系、3系，MINI还有标致，雪铁龙多款车型上。这款发动机具有可变气门正时、缸内直喷等主流先进技术。独创的“单涡轮双涡管”设计让废气得到最大化利用，使得涡轮增压器可以更高效地工作。
还可以
镗缸的机子都是属于大修了，镗缸是缸壁失圆拉伤，与活塞环不配套等等原因要用镗缸机对各个气缸进行研磨。大众的增压发动机就没有镗缸的必要了，如果是拉缸或是其他些机械故障只能直接换掉整个总成了，因为大众发动机在气缸壁上有重要的涂层如果镗缸就会打破了活塞环与缸壁之间的平衡严重的会导致动力下降，烧机油现象。所以很多的4S店不建议大修发动机，因为很多的加工工艺达不到原厂发动机的气密性和精度，所以即使大修出来的发动机寿命也不会很长，工况也不会很好。
如果使用正确，按时保养，使用10万公里以上或者10万公里以上都没问题。镗缸是很多老爷车需要做的事情，新车几乎不需要镗缸。
镗缸是将气缸扩大后再放一个较大的活塞进去，这样可以减小活塞环与气缸壁的间隙。随着汽车制造技术的发展，大部分汽车发动机在长时间使用后不需要镗缸，只有一些非常老旧的汽车在长时间使用后才需要镗缸。
镗缸后一般能开多久
一般汽车发动机镗缸后能用3000公里左右，镗缸后看装配情况可以使用几十万公里:1、镗缸需要像新车走2、3000公里的磨合期，要看大修更换配件的程度，四配套都更换掉，曲轴以及轴瓦没问题，气i ]油封也做了更换，这样发动机再跑1…
换活塞和镗缸后着车测量缸压，压力够就行了。
发动机缸筒磨损出台阶了，就需要去镗缸，一般的来说可以加大三个档次，0.25、0.5、0.75，超过这个尺寸就要报废了。镗缸后配上加大的活塞，安装好着车测试缸压，缸压达标即合格。
其实发动机镗缸的行为并不是说，这个缸气缸修好了以后就会跟新的一样，因为毕竟新的气缸表面都有一层特别坚硬的物质，那是一层稀有金属特别坚硬，但是经过大修以后的发动机气缸就把这一层坚硬的物质给去掉了，当然使用寿命不会跟新的气缸相比，只能说应付一段时间。
排水管路出现堵塞首先就是去清理排水槽让它恢复排水畅通，这样流下来的水就不会造成积堵，后备箱的漏水问题就解决。
在日常用车时要定期清理车子的排水槽，不然在车厢内部隐蔽的位置出现漏水都是无法及时观察到的。
奥迪q7镗缸后漏水
发动机漏水的原因是：
发动机的缸体存在沙眼，若出现此现象
车辆加注的防冻液质量很差
拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹
水箱质量存在问题。
发动机镗缸加工要分二种情况决定时间。只是镗缸4缸的大约一小时。六缸的要1.5小时。
现在的镗缸基本上都要做激光淬火，就要加上一小时了。
在实际操作时，有许多缸体需要重新换缸筒，换后再镗缸，再激光淬火。这种方法的大约一上午4个小时了。
情况不同，时间按情确定。
镗缸：严格意义上来说归属于大修发动机的一个新项目。 汽车发动机历经长期运转后，气缸损坏比较严重，难以避免造成“漏汽”，这时会造成发动机烧机油、驱动力降低、耗油量升高等状况，这时候就必须镗缸。镗缸便是对气缸内腔开展生产加工，使其再次越来越光滑，进而能与活塞严实配对。因为缸壁表层被“打磨抛光”掉很薄的一层，因而必然会导致缸径稍微增大，也就俗话说得好的“排气量变变大”。
一般镗缸都是所有的缸一起镗，没有只镗一个的说法希望可以帮到你。
如果行驶过程中感觉发动机转速很高，但车速上不去，则可能是离合器或传动皮带打滑，此时可先检查离合器握把自由行程或传动皮带的松紧程度是否合适，若不合适应进行调整。如果经调整后不见效果，可进一步检查排除。若离合器或传动皮带均工作正常，则属发动机功率不足。
大修镗缸后肯定是不可跑高速。发动机必须进行磨合，过磨合期后，更换机油，机滤才可跑高速，以免造成拉缸。
刚大修的发动机行驶时必须注意发动机温度。发现高温，及时解决，同对应注意机油，机油压力。防冻液亏损。是否有漏电，漏气现象。
发动机磨合期跟新车时一样即可。