视野盲区。开车劳累。没地方停。
车身钢筋铁骨尚且有金属疲劳，作为完全承载重量且负责抓地前行的轮胎实际上是负荷最大的部件，要知道N吨的货物加上车身自重可都是由轮胎在承受。重载加长时间行驶，爆胎风险极高。大货车轮胎磨损率高，维修价格又贵，一些车主往往奔着少花就是多挣的心态，在维护上舍不得花钱，由此进一步提高了爆胎风险。想象一下，一辆庞大沉重的大货车在高速行进中突然爆胎，如何不失控大货车爆胎动静之大令你难以想象，高速路上爆胎，火花四溅！
开货车危险性有多大呢
开货车和小车不同。操控性可能没哪么好。又加上拉的是重物，安全系数会低一点的。特别是超速行驶，刹车系统…
次氯酸钠具有一定腐蚀性，因为它能够水解生成强碱氢氧化钠，同时次氯酸有毒，在空气中受热和光照条件下会再次发生分解，产生有毒气体，所以危险性有腐蚀性，有毒。
火灾的危险性是指火灾发生的可能性与暴露于火灾或燃烧产物中而产生的预期有害程度的综合反应。
1、生产的火灾危险性根据生产中使用或产生的物质性质及其数量等因素，分为甲、乙、丙、丁、戊类。
2、储存物品的火灾危险性根据储存物品的性质及其数量等因素，分为甲、乙、丙、丁、戊类。
某化学物质在正常生产使用条件下，能引起机体发生中毒的可能性。
高危险性物品
1、指由于其化学、物理或者毒性特性，使其在生产、储存、装卸、运输过程中，容易导致火灾、爆炸或者中毒危险，可能引起人身伤亡、财产损害的物品。
2、主要存在于化学和医疗中。
3、医疗中的高度危险性物品：指进人人体无菌组织、器官，脉管系统，或有无菌体液从中流过的物品或接触破损皮肤、破损黏膜的物品。
4、化学中的高度危险性物品：指条例规定的爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和腐蚀品七大类。
蓄电池在充电过程中会电解产生气体，包括氧气、氢气及其他酸性气体（雾），存在火灾及爆炸的风险。
2、电解液如硫酸具有毒性和腐蚀性，存在腐蚀和毒害的风险。
3、蓄电池充电中发热，存在发热高温引发火灾的风险。
4、蓄电池漏电、搭铁、接触不良局部电阻过大导致触电、火灾事故的风险。
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叉车充电安全须知
1、蓄电池充电或存放地点应保持良好的机械通风，具有通风换气设施充电时，须将充电房的换气扇开启，保证充电房的空气流通。应设置可燃气体泄漏报警装置，防止可燃气体泄漏火灾及爆炸事故。
2、叉车充电室内禁止抽烟、产生任何明…
回答问题:
第1类:爆炸品
第2类:气体
第3类:易燃液体
第4类:易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质
第5类:氧化性物质和有机过氧化物
第6类:毒性物质和感染性物质
第7类:放射性物质
第8类:腐蚀性物质
第9类:杂项危险物质和物品，包括危害环境物质
注:类别和项别的号码顺序并不是危险程度的顺序。
分类是是依据生产中使用或产生的物质性质及其数量等因素，按不同火灾风险等级分类分项。主要分类及分项。生产的火灾危险性应根据生产中使用或产生的物质性质及其数量等因素，分为甲、乙、丙、丁、戊类，并应符合表的规定。丙丁类火灾危险性划分 丙类除去记住仓库的那些以外(白兰地加工为甲类外其他的)还需记住:松油醇、乙酸松油脂、苯甲酸、苯乙酮(的。
答:
水煤气主要成分是氢气和一氧化碳，储存火灾危险性为甲类。氢气的储存火灾危险性为甲类，一氧化碳的储存火灾危险性为乙类。
电石（碳化钙）遇水产生乙炔，易燃易爆，乙炔气体甚至会发生气体单分解爆炸。
电石的储存火灾危险性为甲类。电石必须储存在封闭尤其是需要绝对防水的仓库内，仓库的火灾危险性为甲类，最大建筑面积不得超过180㎡，每个防火分区的面积不得超过60㎡。
氯化钠不是危险品，火灾危险性分类属于丙类。
火灾危险性分甲乙丙丁戊五类。
丙类一般都是在排除了甲类和乙类的情况下，再根据它们的可燃性来判定，这种物质一般都和人类的日常生活密切相关。比如包子、米饭、蔬菜油等。
戊醇的火灾危险性：乙类。
根据《危险化学品安全管理条例》，我国危险化学品分8个大类，正戊醇属于第三类危险化学品—易燃液体，属于乙种危险化学品。
危化品是不分甲乙类的，只按危险特性如腐蚀品、有毒气体、易燃液体等等来分 甲乙类是GB 50160-2008 《石油化工企业设计防火规范》中规范的 戊烷的闪点在-40℃，爆炸下限为1.7%，属于甲类火灾危险性危化品。