这要看是油泵仍是油缸，油泵一般是进油口比出油口大，而油缸一般是出油口比进油口大。如果进出口无巨细区别，这先细心看看各接口处有无进出的方向符号或是文字标识，有点话就按符号标识区别，没有的话那就只能先弄清楚油泵油缸的工作方式再来以此揣度。

如果是调压阀和分路控制阀则各个接头处必定有方向符号标识。

理论上油泵内的斜盘与柱塞、斜轴与柱塞的夹角变为90度的时候配油盘的进油口和出油口处的理论压差为零，此时柱塞既不吸油也不压油，所以说油泵的输出流量为零.

在液压行业领域里面是不能达到零泄露的，所以柱塞泵包括液压马达都要有一个壳体泄油口.而你说的进、出油口实际上是柱塞泵的两个工作油口，不要单独的把它理解为进出油口，工作油口分为AB两个油口，油口A既可以进油也可以出油，油口B也是一样.

油泵进油出油口怎么分

油泵的进出油口通常在油口出都有标识，有的用汉字标记“进口/进”、“出口/出”。也有用英文标记“IN/I”、“OUT/O”。

为了进油通畅，设…

P口为电磁溢流阀进油口。

电磁溢流阀上面P、T、K分别为溢流阀的进油口、出油口和遥控口 P1和T， 为电磁阀的两个通口， 并分别接溢流阀的主阀弹簧腔和导阀的弹簧腔。