公共停车场能靠近城市主干道，城市主干道一般的都是城市的主要道路，道路两旁建立一些公共停车场，可以方便车主停放，也可以将周边的商业带动起来，在襄阳市，有很多公共停车场建在主干道旁边，比如在汉江路的紫贞公园，那个地方有一个大型的地下停车场，就在主干道汉江路旁，长虹路上面也有很多公共停车场。

公共停车场能靠近城市主干道吗

停车场与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m

基地机动车出人口位置应符合下列规定:

1 与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m

2 与人行横道线、人行过街天桥、人行…

通常高楼的噪音层分布在30-70米之间，过低的楼层因为前后房屋、树木的遮挡、吸收效果，噪音并不大，30米后由于缺少遮蔽噪音反而会比较大，延续到70米由于高度过高，噪音又开始降低。

主干道噪音影响较大的通常30-70米的楼层，大致为8楼到12楼之间。

城市道路等级分主干道、次干道、支路三级，各级红线宽度控制：主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。

城市道路等级分为四类：

⑴快速路 城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。

⑵主干路 连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。

⑶次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。

⑷支路 次干路与街坊路…

叉车没有路权，一般在厂区主干道行驶，速度不得超过毎小时20公里。

因为叉车是不允许上路行驶的，一旦在厂区主干道发生事故，负全责！

所以，叉车是不能上主干道行驶的！

叉车在主干道行驶不得超过多少

根据有关规定：叉车厂内主干道20km/h支干道10km/h危险化学品仓库及生产车间道路5km/h室内限速5km/h叉车搬运货物行驶速度不得超过5km/h十字路口、车间门口、库房门口、急转弯等路段时速不得超过5km/h。

尽管厂区对于叉车行驶速度有明确的要求，又车厂区安全行驶速度5Km/h，进入生产车间区域必须低速安全行驶。在十字路口或其它…

主干道旁的房子噪音是会有一点大的，即便是有明确的距离规定，但是车辆往来的噪音依旧无法避免。相对来说由于有绿化的阻挡，低层的房子噪音相对会少一些，高层区域没有遮挡且噪音也没有衰减，实际影响会要大一些。 1、不选临街房 现在商住两用楼比较多，很多靠近小区外围的房子最低的几层都是作为商铺使用的，很多商铺的营业时间比较早，关门又比较晚，嘈杂声可想而知。千万不要忽视这一点，因为即使是一条小路，也有发展成菜市场的可能。

2、远离交通干道 交通干道周围的房子受到噪音的影响非常的严重，许多项目在宣传时会以紧邻某主干道为卖点，看起来似乎交通便捷，但噪音危害也随之而来。在选房的时候要与噪音源保持…