类乌齐之前：

G219和G317段，路相对平直，没啥驾驶难度。

原来在斜拉山是有一处险段的，相当惊险，但现在那里已经通了隧道，躲过了一多半剪子弯。如果你想挑战自我，老路应该还是通的。

不过两段路的路面都有一定损坏，有些地方会有施工。反正路面质量是赶不上318国道的。

类乌齐之后：

青康路段，在类乌齐到玉树之间弯、拐较多。但这里没有让人印象特别深刻的险段，盘山路虽有，但没有连续很长的盘山路。

玉树到西宁之间，路也比较平直，路面也很平坦。个人认为除非太赶时间，没有走高速的必要——况且走高速也节省不了多少时间，真的！…

湖北最险的盘山公路——壁挂天路。全长4400米，坐落于海拔800多米的峭壁之上。

壁挂天路，位于湖北省恩施市新塘乡双木公路的扯根坡路段，全长约4400米，远远望去就好像一条丝带悬挂在海拔落差800多米的悬崖峭壁之上，很是壮观。据了解，这条“天路”最早修建于上世纪80年代，那时候没有大型机械，修这条山路，完全依靠当地村民用钢钎在悬崖峭壁上凿出一个个药室，填上炸药，一点点的炸开，硬是在悬崖峭壁之上炸出一条路来，一年下来，最多的时候也就修个四五百米，这一修，就是十年。