插电混动与增程式的区别有：性质不同，特点不同，动力不同，组成系统不同，原理不同，油耗不同、驱动方式不同。

性质不同：程序混合动力是用动力电池驱动电机使车辆前进，发动机只需对动力电池充电，不直接提供动力，而插电式混合动力则可以在车辆电池余量不足的情况下通过发动机直接通过动力。

特点不同：插电式电动车可消除传统车辆的动力传动系，插电式电动车可在充电站或车载充电器充电，发动机可采用燃料型或燃气型，非插电式混合动力汽车的缺点是纯电动行驶里程短，国内不属于新能源汽车，因此不能享受新能源汽车补贴政策，也不能乘坐新能源汽车专用的绿色牌照。

动力不同：程序的增加是在电…

牵牛花开放时是从一朵小小的闭合花苞，慢慢的绽放成如同喇叭 一样的花朵的。在牵牛花开放的过程中，其最初只有着像是甜筒一样 的小花苞，顶端可看见花瓣旋转紧贴在一起，呈现一个圆锥形的筒状 存在。

之后随着温度上升光照增加，牵牛花的花朵会慢慢的吸收养分开 始张开。其花瓣先是一点一点的张开，从顶端闭合变成后期的微张小 口的姿势，之后其花瓣会向外扩张，直至彻底开放，形成一个喇叭状 的花瓣形状。

1、金康赛利斯

2、雪佛兰品牌进口

3、上汽通用别克

4、天际汽车

5、LEVC

6、东风小康

7、广汽乘用车

8、理想汽车

9、罗伦士

10、岚图汽车

1、思路不同：理想的思路偏重于电车方向，强调其纯电驱动属性，理想搭载了容量高达40.5kw的电池，纯电续航180km，对于理想所设定的应用场景而言，完全没有直驱的必要。DMi是增程+直驱，比亚迪的思路是设定于更广泛的应用场景，脱离周边配套设施的束缚。

2、效率不同：如果出行考虑尽可能的用电，那么增程就行如果没有充电的条件，比如没有私家充电桩，那么DMi才是最合理的选择。

首先是看使用环境，纯市区使用，很少跑高速或者长期使用的路况不好，那就选择增程式混动，因为只要电量充足，平时使用基本没有成本。偶尔出去一下，也问题不大。

如果经常要跑高速，国道的话，那还是选择燃油车，增程式跑高速油耗要比普通燃油车高。

增程式汽车因为油电可以混用，当然可以一直加油使用。但是这就达不到该类型车环保，降能耗的目的了。或者说是一种不经济的做法。

故障率不高。

由于该车的发动机不直接驱动车轮行驶，造成了一部分功率的浪费，车辆消耗大量的燃油只能产生少部分电力，因此该车电机的功率存在浪费的问题。

增程式电动汽车在城市里短期代步的时候，可以用纯电进行驱动，养车成本较低，但是跑高速时就需要将燃油转化为电能，会导致油耗较高，增加养车成本。

制热比较好。

增程式汽车就是电动汽车，而且，如果是纯电动汽车空调不管是制冷还是制热，还可以开着空调在车内休息。

首先电动汽车是没有发动机尾气排放的，开空调在车内休息不会造成一氧化碳中毒，而空调耗能方面也都是使用启动电池的电量，如启动电池电压低时动力电池会供给电量给启动电池，以保障设备的正常运转。

没有后悔不后悔，看个人自己理解

增程式电动汽车的优点比缺点突出，值得购买但是目前没有理想的量产车。增程式电动汽车的优点是综合用车成本低、无续航焦虑。

1、调整星期：先按下【时钟】键，再按下【星期】键，调整到当前星期值。

（每按1次增加1天，长按可快速调整。）

2、调整小时：先按下【时钟】键，再按下【小时】键，调整到当前小时值。

（每按1次增加1小时，长按可快速调整。）

3、调整分钟：先按下【时钟】键，再按下【分钟】键，调整到当前分钟值。

（每按1次增加1分钟，长按可快速调整。）

4、调整夏令时：定时器自带有夏令时功能可以选用，默认情况下不开启。操作方法：按住【时钟】键3秒钟，当前时间增加1小时，液晶屏显示“夏令时”字样，进入夏令时功能再按【时钟】键3秒钟，当前时间…

增程式指的是车辆用控制器来完成整车运行控制的一种策略，主要出现在新能源汽车等用电力来作为动力的车辆上，可以将其当作是纯电动汽车与混动汽车之间的一种过渡的车型。

增程式新能源汽车跑滴滴划算。现在的新能源汽车冲满一次电里程还是能跑300-400公里，所以在市区还是随便跑的。而且新能源汽车跑起来超级省钱，400公里30块的电费着实很省。新能源汽车上的是绿牌，也不限号。

当然了，如果开空调，续航里程也会相应的有所降低，还有电池寿命、成本等新能源汽车本身一直存在的瓶颈问题也值得考虑