路面施工完毕后，具备通车的条件就可以测弯沉值。

弯沉检测有连续弯沉车检测和弯沉仪检测两种，一般公路上用弯沉仪检测的多，用标准车（BZZ-100或是BZZ-60）装上规定的荷载（后轴重），将车子停在测点上，弯沉仪的测头放入到两边的轮子中间，安上百分表，记下初读数后，让车子往前开，等表停稳后读终读数。

每公里测完后，进行评定，小于设计值时为合格。一般每车道每25米测一个点（两个读数）。

2:1

5、4米路面弯沉值检测仪杠杆比技术参数：

1、杠杆比:2:1

2、总长:3600mm(5400mm)(7200mm)

3、百分表:0-10mm 精度:0.01mm 路面弯沉仪使用方法 1、根据需要选择适宜长度的测杆，用螺丝钉固紧在弯头上， 2、用M12螺栓联接前后杠比2：1 3、支点至前测点长：2400毫米 3600毫米 4800毫米

4、刚度：以轴孔中心为支点，在距支点全长的三分之一处加载200克，其挠度不大于0.05毫米。

5、表精度为0.01毫米量程为1厘米 。

路基弯沉值合格标准是20

路基弯沉值的要求主要时根据路面的性质来的。城市主干路路面是20、路基顶是40 城市次干路路面是30、路基顶是70城市支路中面是50中、基顶是90。路面弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度，路基的强度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也 就容易破裂。

路基弯沉值合格标准是多少

道路建造的要求也比较严格，路基弯沉值也都有具体的要求，必须要达到合格数值，路基弯沉值的合格数值就是220毫米左右。路基弯沉值也有相应的计算方式，通过一段距离来进行测算，一般都是每20米进行测算，看6吨或10吨的车辆对地面…