5.4米路面弯沉值检测仪杠杆比-经验

2:1

5、4米路面弯沉值检测仪杠杆比技术参数：

1、杠杆比:2:1

2、总长:3600mm(5400mm)(7200mm)

3、百分表:0-10mm 精度:0.01mm 路面弯沉仪使用方法 1、根据需要选择适宜长度的测杆，用螺丝钉固紧在弯头上， 2、用M12螺栓联接前后杠比2：1 3、支点至前测点长：2400毫米 3600毫米 4800毫米

4、刚度：以轴孔中心为支点，在距支点全长的三分之一处加载200克，其挠度不大于0.05毫米。

5、表精度为0.01毫米量程为1厘米。

5.4米路面弯沉值检测仪杠杆比的相关内容

路面施工完毕后，具备通车的条件就可以测弯沉值。

弯沉检测有连续弯沉车检测和弯沉仪检测两种，一般公路上用弯沉仪检测的多，用标准车（BZZ-100或是BZZ-60）装上规定的荷载（后轴重），将车子停在测点上，弯沉仪的测头放入到两边的轮子中间，安上百分表，记下初读数后，让车子往前开，等表停稳后读终读数。

每公里测完后，进行评定，小于设计值时为合格。一般每车道每25米测一个点（两个读数）。

2:1

5、4米路面弯沉值检测仪杠杆比技术参数：

1、杠杆比:2:1

2、总长:3600mm(5400mm)(7200mm)

4、刚度：以轴孔中心为支点，在距支点全长的三分之一处加载200克，其挠度不大于0.05毫米。

5、表精度为0.01毫米量程为1厘米。

路基弯沉值合格标准是20

路基弯沉值的要求主要时根据路面的性质来的。城市主干路路面是20、路基顶是40 城市次干路路面是30、路基顶是70城市支路中面是50中、基顶是90。路面弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度，路基的强度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也就容易破裂。

路基弯沉值合格标准是多少

道路建造的要求也比较严格，路基弯沉值也都有具体的要求，必须要达到合格数值，路基弯沉值的合格数值就是220毫米左右。路基弯沉值也有相应的计算方式，通过一段距离来进行测算，一般都是每20米进行测算，看6吨或10吨的车辆对地面…

硬杆在力的作用下能绕一个固定点转动，称为杠杆。杠杆因素有五方面：

支点：杠杆可以绕其旋转的点。力：使杠杆转动的力。阻力：阻止杠杆转动的力。动力臂：支点到动力作用线的距离。阻力臂：支点到阻力作用线的距离。

杠杆管理是指发现薄弱的、需要改进的活动或职能，在这些活动或职能领域，确定公认处于领先地位的公司，大量收集同行业内其他企业在这些活动或职能领域的做法，分析优劣和利弊，利用搜集到的信息重新定义目标、修正程序、取得新资源，并开展其他活动来改进公司的职能。

杠杆管理的核心是向业内或业外的最优企业学习。

管理杠杆是什么意思

所谓的“管理杠杆”包含两个层面的含义:一是当前的管理杠杆，它决定着公司短期的净资产回报率二是种子资本的潜在杠杆效应，它决定着公司长期中的管理资产规模和投资回报率评价一家另类投资管理公司，不仅要看其当前的管理杠杆，还要看其潜在的管理杠杆释放空间…