原因可能包括：发动机积碳严重、点火系统出问题、油压不稳和发动机部件老化、还有节气门过脏等。

宝马发动机怠速抖动是什么原因

通常车子怠速抖动不稳表现在怠速工况下，转速表指针上下浮动，非常不稳定。一般怠速的转速是有一定的范围（1000rpm-1500rpm左右），怠速转速过高或者过低都会导致油耗增加，而怠速抖动则容易导致发动机自动熄火

发动机积碳过多。在车辆行驶一定里程和时间后，多多少少都会有一定的积碳，积碳过多，容易使发动机出现爆燃抖动现象，不利于发动机动力输出，并且油耗也会剧增，污染环境。

油压不稳定。通常是油泵供油压力不正常或进气压力传感…

1、油门转把至完全放松后，留有一定的自由间隙，装好空气滤清器，确认其他部件的性能完好，启动发动机，让它先预热，先将阻风门打开。

2、开始先调整，首先将空气调整的螺钉拧到底，反转一圈，第二调整节气门螺钉，保证油门转把完全放松后发动机也能以一定转速运转。

3、先试着把怠速调低，使发动机转速，尽最大可能降低。

4、再试着把怠速调高，同样调整空气调整螺钉，发动机转速要尽可能变高。

5、不停重复步骤，反复调几次就能找到满意的怠速。

调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。通过专用的诊断设备对怠速马达进行匹配，匹配完成后进行试车

面包车怠速油耗分车型的，而且跟排量大小也有关，如果再开着空调怠速，有的车自己就会判断负荷，然后对应相应的怠速转速，油量给的也不同，这个还跟当时的水温，进气量，气温，都有关系的。

有些多缸车怠速还是半数工作的，就是一半汽缸工作。

只看到显示了一下瞬时油耗，但是空调制冷强度也不具体，没法推算一小时的油耗量的，但是可以参考一般普遍怠速油耗范围：700-800转热车怠速 ， 0.8-1.0升一小时，排量增大，相应的怠速油耗增多，但是分车型，增加的不是特别多。

面包车怠速一小时油耗

按照目前一般车辆排量为1.5-1.8升计算，每小时怠速消耗的燃油在1…

没法准确回答车辆在怠速开暖风一小时情况下的油耗是多少。因为同样是在怠速运转情况下，车辆发动机的排量不同，它的油耗也是不一样的。

怠速开暖风一小时油耗

这要看是什么车。

一般的轿车，排量在2.0升左右的，都是着车一个小时耗油一升多一点儿，车子开暖风是不会多耗油的，但是车子长时间怠速着车，会产生积碳，最好不要长时间原地着车。

怠速开暖风一小时油耗

当发动机处于怠速情况下，开启车内暖风空调一个小时的油耗为1-2L

具体油耗也是因不同车型会所有差异。以下是相关介绍：1、影响：将汽车处于怠速状态，同时在车内打开暖风空调并不会造…

没有固定的更换周期。

怠速电机是控制机动车怠速的部件。它安装在节气门体上，用于调节机动车的怠速。

一般来说，如果怠速电机没有故障或损坏，就没有必要更换。

怠速电机的主要作用是承担汽车的怠速，其目的是在怠速时根据发动机负荷调整怠速。

摩托车怠速的调整方法是：

化油器上有一个平头螺丝，一般在化油器的右侧。顺时针慢慢调整这个螺丝，怠速会增加，反之亦然。注意先调半圈，先发动车子，等车子预热后再调，比较稳。怠速车是一种工况，是指发动机空挡运行。摩托车是由汽油发动机驱动的两轮或三轮车，用手操纵前轮。它轻便、灵活、快速，广泛用于巡逻、客运和货运，也可作为运动器材。摩托车可分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡航车和旅行车。

1、功能不同：怠速启停是控制发动机启动和停止的系统autohold是自动驻车，功能是自动拉手刹。

2、作用不同：怠速启停在踩下刹车，车辆停止之后，发动机会自动熄火，当松开刹车踏板发动机就又再一次的启动，其最大的作用就是为了省油。而Autohold是踩刹车、车辆停止之后，主动的为驾驶员踩住刹车就不需要驾驶员一直脚处在制动踏板上，再出发的时候就只需要轻轻的踩下油门踏板，不过Autohold建议在倒车的时候暂时关闭，避免走走停停引起误操作

首先就是发动机可能出现了积碳。当发动机内部出现了过多的碳时，就会使喷出的汽油被碳所吸收，导致混合气过少，使其启动变困难。有的时候发动机可燃混合气会变得忽浓忽稠，这就会造成其冷启动后怠速抖动，也就出现了怠速不稳的状况。

第二个问题就是因为节气门和进气道积垢过多时，也会使它的空气的进出出现一定的影响和阻碍，也就无法精确的控制怠速进气量，也就难以有效进行燃烧。

第三个问题就是火花塞所造成的故障问题。通常火花塞的活性的下降，也就影响了汽车的性能，出现怠速不稳的问题。

第四个问题就是燃油压力的故障问题，当燃油压力过大时，会使喷油量加大，也就会使混合气过浓。相反如…

主要是因为点火系统故障、发动机和节气门、怠速阀积碳严重、油压异常、油品质量差、发动机部件老化。

1、点火系统故障一般是因为火花塞电极间隙过大或过小、火花塞积碳过多、火花塞绝缘体损坏和点火线圈损坏解决办法是直接更换火花塞或点火线圈。

2、发动机、怠速阀和节气门积碳严重当发动机积碳过多时，喷油嘴喷出来的汽油会被发动机积碳所吸收，冷启动的时候导致混合气过稀，启动变得困难，但当积碳吸收够之后，就能够着车，这会引起混合气过浓，导致启动之后发动机抖动。

铃木天语怠速抖动加油正常

怠速抖动加油正常的原因

1、 汽车发动机积碳过多，主要是在节气…

解决办法：

1、当积碳过多时，气节门开合阻力会变大且发动机进气量会减少，容易熄火，导致怠速高，只要使用化油器清洗积碳，再对气节门开度进行匹配就可以解决了。

2、节气门后端存在漏气导致怠速高时，对损坏的密封垫、真空管进行处理即可。

3、当发电机损坏时，可以先测量一下发电量是否在正常范围内，如果不是的话，更换新的发电机。

4、节气门本身以及怠速马达损坏，也要及时更换新的配件。

1、双擎车是不存在怠速的，车停来汽油机就不工作了，除非电池电量低，这种状态就会强制启动发动机充电。

2、P档，踩油门就行。

3、如果电量满的，强制发动机启动

4、需要检测模式一套操作比较麻烦