有的，这种阀门就是自来水单向阀/止回阀。但是家用自来水一般不安装单向阀，因为假如停水时压力不够，单向阀是不能打开的。 如果非要用，水平管道用升降式单向阀，垂直管用弹簧式单向阀(也可以用在水平管)。
表前，作用是为了，停水时防止管道中的水倒流，影响水表读数根据规范止回阀（逆止阀）应装在表后，如装在表前会造成表计量不准，损伤表零件
将单向阀用扳手拧下，放在装有纯化水的烧杯里，注意方向，超声20-30min即可。
保修期内建议找厂家的工程师来维修 保修期外如果是私人企业建议找动手能力比较强的人来拆卸 如果是国企或事业单位不建议自行维修 可以上报申请维修经费 另外这种事 修好了没有功劳 如果修坏了可是要承担责任的 不建议普通用户在没有经过培训的情况下随意拆卸仪器
①是要装在出水口的
②原因：这种情况多用于太阳能热水器与供水水塔处于同一楼面，供水水塔与太阳能热水器之间没有足够的落差，造成供水压力不足，无法直接给太阳能热水器供水，这时，在供水水塔与太阳能热水器之间安装一个增压泵，提高供水水压，这样，太阳能热水器就能正常进水了。
增压泵单向阀装在出水口正确吗
正确
首先弄清单向阀的进口和出口，上面有箭头指向，即安装时箭头指向要和出水方向一致。然后选择安装位置，通常单向阀安装在出水管距地面一米二左右的位置，这样日后检测和更换比较方便。
回油阀也就是燃油压力调节器，损坏了会有两种结果：
1、燃油压力调节器卡死在关闭位置，会造成油压过高。油压高造成混合气过浓，会出现油耗增加、排气管冒黑烟、动力不足、发动机难启动等故障。
2、燃油压力调节器卡死在开启位置，会造成油压低甚至无法建立油压。会出现动力严重不足、难启动甚至无法启动的故障。
汽车行业的专用术语。是电喷汽车燃油喷射系统的常用构成部件之一。
单向阀故障表现为关闭不严废水不停，水质差，流量大。
故障表现为进水电磁阀打不开，不进水，造成不制纯净水，特点是电脑板显示正常，水泵 运转正常，废水也没有。
pvc单向阀安装方法为
1、在购买了单向阀之后，是要确定各个零件的作用是什么，然后将产品图先拼接好，这时不需要使用胶水，等到拼接好后，确认无误，才可进行单向阀的安装。
2、将单向阀安装的地方给确定好，并腾出足够的空间，再由专业人员进行单向阀的安装工作。
从加油口是无法抽出油来的，不过可以拆下发动机的进油管，短接油泵，就从这里将油泵出，这是最方便的方法。也即拆下发动机供油架上的进油软管，直接插入容器，不断开关钥匙即可出油。
加油口处设有单向阀，需要将单向阀先顶开在插入软管，方可插到底。
没有。单向阀规格型号DXF(6~30)L DXF(6~30)G。
单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀。安装止回阀时，应特别注意介质流动方向，应使介质正常流动方向与阀体上指示的箭头方向相一致，否则就会截断介质的正常流动。
单向阀又称止回阀或逆止阀。止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门，又称逆止阀、单向阀、逆流阀、和背压阀。
方向助力泵高压油管有单向阀的
高压油管是带有单向阀的以及管路螺丝上带有压力调节阀。出现打方向比较重的话，要重点检查这个助力油是否足够，还有一个就是助力磅是否
方向助力泵高压油管有单向阀吗
方向助力泵高压油管有单向阀1、一般来说单向阀在正向时起液压油单向流动，防止油液回流。主要是防止油流倒回，损坏油泵的低压密封部件。
2、在单向阀上增加油管则是为了液控单向阀逆向起回路作用时（即接回油箱）为了用压力油提前将单向阀打开，使油液正常回油箱。
不行，在－定条件下是相互循环的，简单原理是 ： 当发动机温度升高，水体积膨胀且压力升高时，冲开主水箱盖塞弹簧，将（多余的）水经软管流至付水箱储存。当发动机缺水且温度很低（如夜间停车）时，会因冷却水体积缩小而产生负压将水箱盖塞中心处的单向阀门吸开，经相连的软管将付水箱的水又吸回主水箱。
只有在水温和压力都高于主水箱盖弹簧的压力和主水箱内（冷却时）的负压能吸开单向阀时，主水箱与付水箱的水才是相通的。而离开上述两个条件时它们是不相通（不循环）的。
两者的主要区别有两点，一是安装位置不同，二是一个有手轮，一个是自动的没有手轮。
单向阀是安装在主管上，禁止介质回流的，单向阀没有开关手轮。旁通阀是安装在旁通管上的普通阀门，平常是关闭状态，一旦主管出现故障时才打开旁通阀。
要单向阀
差动回路可以在油缸前接一个三通，一端接单向阀，单向阀上是高位油箱，另一个就是换成双杆的，回路需要相应改变，还一个就是采用P型中位机能的换向阀