树脂护板
1、安装下护板的目的主要怕“托底”，而保护发动机的
2、可以根据自己经常行驶的路况、驾驶技术等综合的因素来考虑是否需要
3、优点是可以有效的保护发动机缺点是增加自重、油耗要增加、要投入成本
4、新车出厂的时候，有的会带很薄的塑料壳，但是起不到保护作用市场上比较常见的有铝合金材质、钢板材质、碳分子材质其作用不一样碳分子相比之下好一些
第一发动机在遇到大事故的情况下，发动机是会自动下沉但是铝合金和钢板都不可能阻止发动机下沉唯独碳分子在遇到挤压力的时候会自动破掉，从而保证人身安全
第二树脂碳分子的不产生共振第三树…
宝马525发动机下护板是钛合金材质。钛合金是以钛为基础加入了其它元素组成的合金，钛合金材料具有质量轻，强度大，弹性小，耐高温和耐腐蚀等特点，主要用于航空发动机，火箭，导弹的部件，（普通工业也会用到钛，钛的等级也有很多，不同行业根据要求会选择合适等级的钛。）
威朗下两边护板安装于发动机底部，主要作用是保护发动机，很多原厂车不会配备下护板，发动机底部裸露在外，如果汽车发生托底情况，发动机下护板确实可以提供保护作用，不过发动机护板可不单单只有这一个作用。
汽车在行驶时候，空气气流对它的影响是非常大的，尤其是高速行驶的时候。
上罩盖用螺丝刀把上面的卡扣逆时针转90度或直接用力提出，如果是下护板你没地沟或举升机不好拆，因为小车底盘很低，人钻不下去，最好找搞修理铺，再说拆了也没多大好处，托底是容易把油底壳碰坏。汽车底盘护板安装方法是将车辆举升后，对准空位锁上螺丝即可。
发动机护板上有油渍的原因：
1、油底壳衬垫损坏了或者螺丝松动了漏油
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油
3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动造成漏油
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油
5、气门室盖衬垫密封不严漏油
自带的。
大众的凌渡，是全新的MQB平台。整车出厂的时候，厂家已经做了底盘的装甲保护。有发动机护板和一些塑料的覆盖件，覆盖整个车的底盘。这样的话是不需要再做任何改动的了，原车已经很好了
底盘装甲就是做一层底漆，是防锈隔音用的，一般用于一些过去的老平台的车，底盘处理的少，所以，车主们喜欢自己再做一层保护，现在新款的车已经不需要了
没有必要因为会造成电池温度过高，比亚迪宋plus ev新能源汽车电池护板没有必要增加，因为在增加的时候会导致啊电池热量无法散出而导致电池温度过高，伤害电池电解液日常生活，使用比亚迪宋Pro拉车的时候一定严格按照正常的操作步骤进行
碳纤维复合材料由大量碳纤维丝构成，具有组织裂纹扩展的效果，耐疲劳性能优异，使用寿命长且碳纤维复合材料十分耐腐蚀，不需要额外再进行表面处理。
电池底护板是电动汽车中区别于传统燃油汽车而独有的零部件。一方面汽车电池底护板可以保护电池包免受石子冲击和地面磕碰，另一方面电池底护板较大的覆盖面积可以在一定程度上防止雨水溅入电池包的线束插接件上。
汽车碳纤维护板是什么材料
汽车碳纤维又称汽车碳化纤维，泛指一些以碳纤维编织或多层复合而成的材料。具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性，碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料。…
不影响
非产品质量产生的故障，比如说客户托底，剐蹭导致电池松脱等，这部分需要客户买车损险来保障这里要注意的是，电池相关的故障，一定找比亚迪来修理，比亚迪给您修好之后，这个电池继续享受终身质保。但是要是找了第三方维修，那么电池的终身质保条款就失效了。
护板灰是古建筑泥作苫背材料，由泼灰与麻刀加水调制而成，其比例约为2：1，铺在望板上的“护板灰”，一般厚在2厘米左右，用以保护望板和椽子，“护板灰”上抹月白灰或苫锡背，为苫背的基础灰层，是北方地区常用的苫背做法。
护板灰是泼浆（青浆泼制）灰加入适量的水和制成稠浆状，加入（100∶3重量比）麻刀，调制而得的灰。属大麻刀灰范畴。适用于在屋顶望板上苫第一层背，厚度为15mm左右，主要是保护望板，起防腐作用。
护板灰可比普通麻刀灰稍软一些，灰中的麻刀含量也可少一些。护板灰主要用于保护望板和椽子。如果苫背基层为席箔．苇箔等其他做法，则不用护板灰。
需要。
保险杠有一个洞需要更换。汽车保险杠窟窿无法修复，需要更换。
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。汽车保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。
两者的区别在于材质、重量和防护性能差异。一起来了解下。 锰钢护板 优点是抗冲击性强 ，缺点是重量沉、有明显噪音共振 ，这种材质的护板强度高，可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但吸能性不好，有共震异响，而且重量大，容易生锈。 铝镁护板 优点是重量轻、散热快，缺点是强度不如锰钢。