贵宾攻略：

珠海机场vip贵宾厅服务范围：

机场二楼免费停车、代办乘机手续、机场会员休憩及相关配套服务、专人登机指引、会员优先安检等专业的无缝隙地面服务。

珠海机场vip前台接待热线：

0756-7771717

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不能。

郑州机场的贵宾室只接待从郑州机场出发的客人，每次使用时间不超过2小时。

机场贵宾室接待客人登机前休息，登机时引导客人从贵宾通道进行安检进入候机厅，如果需要远程登机安排专门车辆摆渡，为客人提供很方便的登机服务。

但是贵宾室有规定的开放时间，夜间不提供服务。

上海浦东机场vip休息室通常是收费的，如果没有会员卡是不能随意进出的，会员卡一般是通过积分成为会员或者购买会员年卡，如果单次100元可以进vip休息室

对比来说，高铁建设成本高，征地量巨大（但非城市用地，拆迁成本不高），民航机场建设成本不高（相对），征地也有限（但主要为城市用地，且会一定程度影响城区发展）。

所以，高铁固定成本高，变动成本低，钱主要花在基建上，多开一趟车，少开一趟车，成本增加不大民航固定成本低，变动成本高，基建没钱太多钱，但飞一个航班，不飞一个航班，成本增加不小。这是主要差别。

总体来说，欧洲和日本的高铁是经营性的，速度比我们低，但票价比飞机差不太多而我国高铁有公益性质，速度高，但票价却比飞机低很多。基建主要靠国家出钱，运营亏损也有补贴，所以经营压力不大。

机场周边一般都是人口不稠密的郊区，不适合房地产开发，也不是商业中心的好地点，但发展物流业，交通运输业是非常合适的选择。完全是有发展潜力的，也很有前途。

所以在机场周边，搞投资一定要选准方向，只要合适，就是酒店、快递或者外卖都是有空间的。

靠近机场的区域有发展潜力吗

随着人们出行的增多和经济的发展，客运站和火车站，飞机场等交通枢纽地带也随着经济发展而变得潜力越来越大。

靠近飞机场的区域位置都是交通要道，人流量大，车流量也大，虽然机场的位置都是在城区以外，但是人流量较多，会成为商业区和住宅区。

不同航班中转是需要机场安检。

如果前后两个航班是同一航空公司，那么行李就可以直接托运，需要安检，但是需要办理登机牌。

如果前后航班不是属于同一航空公司承运，但是购买的是联程机票，行李同样可以自动托运，需要办理登机牌，需要安检。

浦东机场中转流程：第一程航班抵达后，下机时走转机通道（跟着转机标识走），来到转机柜台办理下一程乘机手续，拿到登机牌后无需安检就可以抵达候机大厅，如果是不同候机大厅，可以搭乘内部交通车抵达候机大厅，非常方便，也不会出错，正常情况，转机手续在30分钟内就可以办妥。

郑州新郑机场T2航站楼出发厅在四层。

T2航站楼是一座可供国内及国际旅客共同使用的四层式航站楼。T2航站楼建筑面积约为47万平方米。

T2航站楼四层是出发厅，旅客在这里办理值机登机手续。二层是到达厅，下飞机的旅客在这里提取行李后出站，离开机场。负一层通地铁站和城际列车站。

哈尔滨市太平国际机场出入机场要有以下两种码才可以出入机场，绿色的健康码，绿色的大数掻行程卡，缺一不可，另外你是从外地回哈，要有48小时以内的一次核酸检测报告为阴性的纸质报告单，或者是在你所用的手机.里能查到电子板的核酸检测报告。

已于2019年9月26日正式营运。为有效落实新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，切实保障广大旅客的生命健康安全，营造安全的出行环境，目前北京大兴国际机场对航站楼楼前出入口开放时间做如下调整，开放通道及开放时间如下：

四层1号门、3号门（04：30-21：30开放）

四层4号门（全天开放）

三层8号门（全天开放）

三层9号门、11号门（04：30-21：30开放）

二层13号门、14号门（全天开放）

一层17号门（全天开放）

一层20号门（05：30-23：00开放）。

以上均为双向通行。…

t3号航站楼南侧，二层设有机场快轨车站，并设有前往3号航站楼出发层、到达层的通道一层为商业区、派出所、办公区等。3号停车楼目前开放地下一层ABCDE区及地下二层H区为旅客车辆停放区域BC区为计时停车区，ADEH区为长期停车区。3号停车楼可供旅客使用的车位约4300个，其中包含小车位、中巴车位、无障碍车位。

顺风车当然能去机场。

一般情况下都是可以到达目的地的，特殊情况下例外。比如受疫情的影响，实行封控管理，来自高风险地区不允许进入，也不允许通行。

顺风车能去机场吗

顺风车可以去机场，只要在顺风车顺路的情况下哪里都是可以去的，因为顺风车不是营运车辆，也不是以赚钱为目的，所以很多私家车为了补贴一点油费，会在上下班或者出去办事的过程中，提前规划好时间和行程，遇到合适的订单顺路做个一两单