修铁路和机场哪个花费大

更新时间:2023-04-17 09:33

对比来说,高铁建设成本高,征地量巨大(但非城市用地,拆迁成本不高),民航机场建设成本不高(相对),征地也有限(但主要为城市用地,且会一定程度影响城区发展)。

所以,高铁固定成本高,变动成本低,钱主要花在基建上,多开一趟车,少开一趟车,成本增加不大民航固定成本低,变动成本高,基建没钱太多钱,但飞一个航班,不飞一个航班,成本增加不小。这是主要差别。

总体来说,欧洲和日本的高铁是经营性的,速度比我们低,但票价比飞机差不太多而我国高铁有公益性质,速度高,但票价却比飞机低很多。基建主要靠国家出钱,运营亏损也有补贴,所以经营压力不大。

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