灌砂法用砂多久标定一次-经验

7天

1、灌砂法基本原理

灌砂法（标准方法，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测）基本原理是利用粒径0.30～0.60mm或0.2～0.50mm清洁干净的均匀砂，从一定高度自由下落到试洞内，按其单位重不变的原理来测量试洞的容积（即用标准砂来置换试洞中的集料），并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。

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指的是汽车系统无法匹配转向角度传感器装置。

解决办法：

1、检查EPS 线束接插件正常，是否有松开和虚接。可以换下了游丝与ABS 控制单元。

2、若故障依旧，用GDS 监测电子转向控制单元角度读数，观察对比数据是否正常，若不正常可以将转向盘向左或向右打死后保持不动解决。

3、若故障依旧，则尝试用SPS 对SAS 做匹配，观察能否恢复正常。

车子转向角度传感器零点异常可能有这些原因：1，转向角度传感器损坏2，转向角度传感器安装位置不正确3，转向角度传感器未匹配。

故障原因1：转向角度传感器损坏。

用汽车专用检测电脑读取转向角度传感器数据流，如果转向角度数据与实际不符，即可确认其有故障。

转向角度传感器是一种用于确定轴的角位置的设备。如果转向角度传感器损坏，就不能给车子电控单元发出正确的指令，就会造成传感器零点异常。

解决方案1：更换转向度传感器，非人为原因，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在500-800元左右，维修店的费用在300-500元左右。

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指的是汽车系统无法匹配转向角度传感器装置。

解决办法：

1、检查EPS 线束接插件正常，是否有松开和虚接。可以换下了游丝与ABS 控制单元。

2、若故障依旧，用GDS 监测电子转向控制单元角度读数，观察对比数据是否正常，若不正常可以将转向盘向左或向右打死后保持不动解决。

3、若故障依旧，则尝试用SPS 对SAS 做匹配，观察能否恢复正常。

出现此情况是发电机电压异常或者ABS车轮信号和方向盘角度传感器出现故障导致的。可以先排除供电问题，使用万用表测量，发电机电压维持在14.5伏，稳定不波动，检查ABS传感器上面是否太脏和连接线路，使用诊断仪观察4个车轮的信号和方向盘角度，发现存在异常，更换传感器就行了。

仪表标定号:高压泵、空压机、泥浆泵的压力表、流量表标定证书号。

浆液配比:设计要求的浆液配比/施工浆液配比:经过试桩确定施工时实施的浆液配比

浆液配比: (累计喷浆量-累计胶结材料用量)计胶结材料用量。

设计水泥掺量(%) :/水泥掺量(%):设计要求/试桩参数确定后的水泥参量。