差速器油要不要专用-经验

分车型的，如果是普通的车型不带差速器锁的，变速箱油与差速器油都是一样的，选择75w-90粘度的齿轮油就可以，如果是带差速锁的，差速器油就是专用的，用普通齿轮油会引起插座锁出现损坏

差动换油周期

在炎热的夏季，汽车会在高负荷下连续运转，变速器和差速器的齿轮油温度有时甚至超过120℃，导致齿轮油变质。另外，汽车润滑脂在高温下(熔点温度一般为70℃)极易流失，降低了其润滑效率。严重时容易烧坏齿轮和轴承。

除了轴承，后轮轴还有三个油封，这是保证这三个油封使用寿命的关键，防止长时间高速行驶。有朋友测量观察多日(红外测温枪测量差温箱温度)

以80公里的连续速度跑20公里时，外壳温度达到58度。行驶20公里100公里时，温度达到了60度。行驶20公里行驶120公里时，温度达到了80度。连续行驶20公里160公里时，温度达到了惊人的110度。

这只是后差速器箱的温度。相信机油、齿轮、轴承的温度会更高。而且夏天还没来，气温比较凉。

也可以理解为什么限滑差速器(LSD)一般需要更换专用的全合成齿轮油，甚至要求每一万公里更换一次机油。因此，定期更换差速器油取决于车主的个人驾驶习惯。

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换差速器油三年或6万公里一次，差速器的主要作用是：当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。

差速器分为：机械式差速器、摩擦片式差速器、凸轮滑块式差速器、托森差速器、电子限滑差速器、差速器锁。

更换差速器油的方法是：

1、将车停在平整路面上，用扳手拧开位于差速器外壳上方的塞子

2、把费油存放盆放到差速器的下方，用扳手拧开位于下方放油塞子

3、差速器油流干后用抹布擦干净放油口，摘下油底垫圈和油槽

4、将干净的油底垫圈和油槽安装在一起添加差速器油，直至加满即可。

不太正常，处理一下

变速箱差速器紧可能是因为离合未完全分离。

手动变速器亦称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中最基本的一种类型。它的作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径最长的低速档大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。

奔驰差速器油型号gl-5

差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而研发的润滑油。

差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而研发的润滑油。差速器的功能是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。

是真的，机械扭矩限滑差速器是真quattro，quattro是全时四轮驱动系统的意思。quattro是一种恒时四轮驱动模式，任何情况下都是保持四轮驱动状态，转弯时，所用的Torsen差速器允许前，后桥间有一定的转速差，从而避免传统四轮驱动系统的干涉现象。

差速器外壳漏油，这个差速器漏油，他的课体一般不会漏油，因为他是剧造的，焊接的一个整体的壳子，他的路由一般都是他的加油口或者是放油口有渗漏，这种现象应该检查是不是电子的问题还有有没有猎物破裂的问题如果有问题，应该针对他这个问题去修理！