两个都可以走，一般可以走靠右侧车道的。

因为一般匝道上是没有应急车道的，靠左靠右都可以行驶的，不存在车道错误，也就没有违章，没有处罚的。

只要走到有左转标识的车道左转就不会扣分的，有的高速或者高架桥下口距离路口比较近没办法很好的变道会在中间位置设置左转车道的。

匝道右两个车道怎么走的相关内容

避险车道尽头是悬崖吗

避险车道尽头不是悬崖。为了给失控车辆减速，一般是用斜坡加粗糙地面以增大阻力增加摩擦，且比较长。为了防止冲过，尽头是更高的坡，因此不是悬崖。

山东避险车道有哪些

避险车道主要有上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型四种。避险车道主要由引道、制动车道、服务车道及辅助设施（路侧护栏、防撞设施、施救锚栓、呼救电话、照明）等组成。

导航能不能搜索到避险车道

目前导航是不能搜到避险车道的，导航目前可以为你规划到目的地的最佳路线，你可以选择那条道路最恰当，因为规划的路线是可以搜索到道路是否拥堵以及道路是否有施工情况，但不能搜到避险车道的，当你在行驶中，导航会提醒你前方有事故发生，注意慢行通过。

高速避险车道多远一个

高速避险车道不是按距离来设置的，是按修建高速的地理路况来设计的，一般设置在较易发生事故的路段

一条完美的避险车道应包括安全车道引道、避险应急车道、服务车道和其他辅助设施，具有两个功能，一是使失控车辆从正线转向，避免干扰正线车辆，二是使失控车辆平稳停放，不应该有人员伤亡、车辆严重损坏和货物装载严重散落的现象。

高速误入避险车道怎么办

避险车道就是应急车道，如果误入，及时驶入正常行车道，不可占用或长时间占用应急车道，否则拍照扣分

避险车道顾名思义就是紧急情况下规避危险的应急车道，它通常与主车道相连，在平直道路右侧前方设置的一条上坡匝道，专门用于失控车辆释放动能、物理减速和辅助安全停车，避险车道表面一般铺堆一些沙石或较为松软的砾石作为制动层。