匝道是高速公路与收费站之间的连接通道，下匝道就是由高速公路通行收费站，上匝道就是由收费站通向高速公路。也叫进口。出口匝道:进出主干线的附属接驳路段，可以是“平交匝道”，或者是“交立匝道”又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线与临近的铺路，或其他主干线的路桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。

“匝”是绕圈的意思。

匝道是指高速公路或高架桥上连接主干道和分叉道的线路，一般出现在T型或Y型的交叉通道处，大约在150-200米，比如上高速时的加速车道，基本只要上了匝道，都是不能掉头的，比如高架桥上的出进口都是分开的，只能顺行。

匝道的匝是什么意思

匝道的匝是绕圈的意思。在中国古代文学中，匝通“币”，有围绕的意思。在高架桥或者高速公路上的匝道，都是要绕一下的，所以这一小段连接道路就叫匝道。

匝道主要有以下特点：

1，具有对称性

2，所有的左转车辆，都可以在一个象限里完成。

匝道的作用：

匝道也可以被称为是引路，因为匝道主要是辅助车辆驶入或者是驶出主干道的一段辅助路段，匝道通常是设立在立交桥和高架道路两者连接的地方，同时也可以指高速公路和相邻的辅助道路之间的连接道路。

匝道的特点

匝道是互通式立体交叉不可缺少的组成部分，是供上、下相交的道路。匝道设计合理与否，直接关系到立体交叉功能的发挥、行车的安全畅通、营运的经济和工程的投资等。

上海的外环线近出口处画两个匝道肯定是算的。这是因为两个匝道出口意味着会有两个方向。并且在这两个匝道上的上方往往会有指示牌，另有些也会在该匝道上写上匝道出口方向，以便驾驶员不会开错道路。

空港高架路，可通过德胜互通、彭埠互通、通城高架互通与德胜快速路、钱塘快速路、通城高架路等互联互通，并在九盛路南侧、红十五线西侧分别设置了一对上下匝道。

这其中彭埠互通不仅可以与钱塘快速路互通，还设置了双向的上下匝道，尤其是南往北上匝道，即可进入空港高架路往北，还可进入钱塘快速路往东和钱塘快速路往西，一个上匝道，通往3个方向，极大的便利了周边出行。

所有的高速公路在设计建设时，都合理安排了出口、入口、收费站、服务区等必须的配套服务，在收费站的出口匝道和入口匝道处，以及服务区进出口匝道处，都有醒目的路标指引和交通标示提示，即便是新司机，也可以一目了然。

大里程按公里标注，小里程按百米标注。如大里程按1KM、2KM等等标注，小里程按1、2、3、4、5、6、7、8、9标注，1表示100米、2表示200米，以此类推，900米以后，满1000米使用大里程公里桩标注。

高速匝道的大小里程怎样区分

A后的0的单位是km，加号的后三个数字单位是米，A0+010表示从道路的互通匝道起始点的第0公里，10米处。A是代号，为了区分比较线和主线，在互通匝道上表示不同的匝道。

高速匝道的大小里程怎样区分

回一般高速公路的匝道是有2条甚至多条的路线组成，为了便于认识情况，习惯编号就是A B C 等等或者AK BK…

匝道拍照当然是拍超速的了。一般上下高速，匝道都是限速40。因为匝道多弯道，车速太快容易引起事故。所以上下高速，进入匝道得提前减速慢行。控制在限速内行驶。弯道也是不允许超车的。引起事故得负全责的哦。这个也是交通规则规定的。请注意安全第一。

第一，听清楚导航语音提示，是靠右侧行驶，还是靠左侧行驶。第二，看清楚高速入口的路牌，哪个路口是自己要走的。

高速公路匝道就是通往高速公路的一条道路，这条道路上面可能有岔路口。所以，要提前观察，听清楚导航说的从哪个路口方向上高速

一般情况下，从高速进入匝道行驶速度是渐进的，大多数是从主路渐次为80公里/小时、60公里/小时，然后进入收费区域为40公里/小时。

高速匝道限速20公里/每小时，是由于匝道转弯半径小，为了车辆行驶安全而设定。

匝道的限速是根据匝道的转弯半径制定的安全驾驶速度，是根据离心率和转弯半径计算出来的，车速越小则离心率越小，汽车发生侧翻的可能性也随着降低。

在匝道的设计中，路面的外侧高于内侧，这样的设计也有利于抵销一部分的离心率。

不能压线，那是导流线。

匝道线也叫导流线，是一种白色的网格线。在内部有着斜纹线组成。匝道线主要是在进高速或者时出高速的时候会看到，只是作为标识线出现。在这里不能够停车，车辆也不能够压线行驶。

根据道路安全交通法规定，这些行为都是属于违法行为，不得压线和不得越线行驶，在高速上是要注意的。