高尔夫14t双涡轮增压怠速抖动-经验

可能是发动机进气系统故障，节气门和进气口积垢过多，或者空空气滤清器滤芯堵塞。进气管堵塞后，进入气缸的空空气流量小于正常值。发动机内部混合气变浓后，气缸燃烧不充分，会导致发动机抖动。

如果进气流量传感器出现故障或者进气压力传感器出现故障，传感器无法准确检测到准确的进气量，会导致燃油喷射系统喷射量不准确，气缸进气量不准确，混合气浓度不确定，所以发动机会抖动。

还有可能是点火系统故障，火花塞用久了会老化，用了一段时间就需要更换。如果不及时更换，发动机的点火系统就会失效，火花塞可以将高压电引入发动机的燃烧室，在电极之间产生电火花，点燃发动机内的混合气。如果火花塞失效，会导致混合气燃烧不良，发动机功率不平衡，发动机抖动。

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车子踩刹车时有抖动现象多数是与刹车盘不平有关。

刹车盘不平时，刹车片挤压上就会发生左右抖动的情况。一般是低速行驶时不明显，高速行驶时就抖的厉害，感觉挺吓人的。如果抖动得不是很严重，可以先跑跑看，磨合一段有时就可能消失。消失不了只能送修了。

还有一种可能，是转向拉杆和尚头旷量大了，踩刹车时也会出现抖动，但那是两个前轮抖。确定它可以把前轮架起，让人左右打方向就能发现是不是它的原因。

车子踩刹车车辆抖动怎么回事

汽车踩刹车抖动原因：

1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽…

福特全顺传动轴抖动如下

1）传动轴弯曲变形而偏心：传动轴经长期使用，特别是在凸凹不平的路面行驶，前后车轮上下跳动，致使发动机及传动轴做相对的轴向窜动，中心支撑轴受到一定轴向力及劲，使传动轴弯曲变形、失去平衡，旋转起来就产生振抖。

（2）传动轴失去平衡：除了传动轴弯扭变形外，还有总成装配误差超限，零件尺寸不精确及在使用中磨损变形，都会使传动轴沿长度方向质量分布不均而造成传力不平衡，由此在运转中产生附加弯矩，不仅会使配合件冲击发响，还会增强传动轴的弯曲振动

（3）传动轴上平衡片脱落：传动轴两端的安装位置改变（应位于同一平面内，输入轴、输出轴与传动轴的两夹角…

如果车辆出现发动机故障灯亮，发动机抖动的话，说明发动机的混合气未达到理想的空燃比。最简便的方法是通过专用的检测仪器检测发动机系统里面的故障码，依据故障存储的内容，进行检修排查。

导致这种现象的常见原因有：

1、火花塞由于长时间没有更换间隙过大或有积碳，内部损坏等情况导致。

2、其中一个气缸的点火线圈损坏，导致这个气缸不能正常工作。

3、汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常达到供应汽油压力导致发动机抖动或者熄火。

4、发动机进气系统有漏气的情况，造成发动机抖动

5、冷车状态下，节气门，气门，活塞顶部积碳过多导致

…

在供电正常情况，不转的原因有：轴承损坏、绕组损坏、电容失效检查方法：

1）用手盘一下电机主体，不转或有异响，为轴承故障，更换轴承即可

2）断开副绕组与电容的接线，用万用表测绕组的电阻值，正常时公共端对主绕组及对副绕组的阻值，与主绕组对副绕组的阻值相符

3）电容损坏的更换即可。

永磁同步电机抖动不转的原因

电动机振动不转原因主要有三种情况：电磁方面原因机械方面原因机电混合方面原因。

一、电磁方面的原因

1、电源方面：三相电压不平衡，三相电动机缺相运行。

2、定子方面：定子铁心变椭圆、偏心、松动…

抖动的原因：

1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收

2、导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动

3、气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。