1500转时发动机抖动,顿挫的原因和解决方法如下:
1、缸压低:发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力,用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。
2、积碳、油垢堵塞:节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。
3、喷油嘴堵塞:电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
4、水温不正常:发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。
5、怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。
6、高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
7、火花塞寿命:火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
8、空气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。
锡柴发动机1500转开始震动的相关内容
2015年生产的cx-5发动机是进口的吗
进口的。目前马自达CX-5的发动机和变速箱都是进口的。
全新CX-5定位于紧凑型SUV,长、宽、高分别为4555/1840/1710(mm),轴距为2700mm,其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术,是创驰蓝天技术下的新款量产车。
2015年生产的cx-5发动机是进口的吗
CX-5从国产起始,,,就已经是国内组装了,,,不过还是大半进口,,小半国产件吧,,,证据就是发动机点火线圈的连接线,,国产是3根,,,进口车型是4根,,,太平洋汽车 有这方面帖子
潍柴发动机大瓦架可以换吗
可以。
潍柴发动机创建于1946年,是中国最早一批生产柴油机的厂家之一,是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业。在过去的2017年,潍柴发动机的销量超过42万台,一举拿下销量冠军。
发动机活塞摆头怎么办
发动机活塞摆头说明活塞与缸壁之间的间隙变大了。冷车易敲缸,热车易烧机油增加积炭等,只能换加大活塞,使活塞与缸壁之间的间隙符合标准才行。如活塞或缸套失园,则应换活塞和缸套。
潍柴489发动机活塞多大
活塞尺寸2环 0.51-0.76mm。
3环 0.48-0.74mm.
缸套内径是139.694-139.827mm.
活塞裙部外径(1)139.31一139.47mm(2)139.34-139.52mm.
潍柴活塞是一个通称,是潍坊柴油机厂生产的多指WD615系列发动机上用的活塞(包括杭州汽车发动机厂生产的WD615系列发动机也用该系列活塞),此发动机为重汽公司从奥地利引进),它有许多型号,如E2-3A,E2-4A,E2-47,WD10,WD12,WD618,WD68A,WD68B,WD68C,WD615.67,WD615.68等等…
汽车发动机活塞怎么降低压缩
改变压缩比的方法大致有八种:
1、 改用顶部厚些的活塞=增加压缩比
2、 反之,改用顶部薄些的活塞=减小压缩比
3、 改用薄缸垫=增加压缩比
4、 反之,改用厚缸垫=减小压缩比
5、 磨去汽缸体顶部少许=增加压缩比
6、 反之,磨去缸头下平面少许=增加压缩比
7、 可变柱塞下降=增加压缩比
8、 可变柱塞上升=减小压缩比。