单缸柴油机加水还是加防冻液-经验

柴油机必须加防冻液。

如果加水在发动机里循环流动，是大循环流入进气格栅后的冷却箱时，不纯净的水会产生水垢堵塞冷却系统，这种情况会导致发动机出现无力磨损加剧的情况，而且高温水容易蒸发，导致冷却系统缺水，会造成拉缸、缸盖变形、更严重会使发动机报废。

而防冻液配方是的纯净水和的甲醇加上的其他物质，包括色素，防腐剂，除垢剂等。建议用防冻液作为发动机循环用水，确保发动机的良好散热，有效的防寒防冻同时也是确保发动机的良好工况的前提保证。

单缸柴油机加水还是加防冻液的相关内容

汽车前盖防冻液的标志是一个水壶形状，在防冻液壶盖上有类似三角形温度计的符号标志。防冻液的作用是防止在寒冷冬季停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或发动机盖。

一般优质的防冻液每年更换一次，而运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次即可。

1、首先要将防冻液面加到上限和下限的中间位置。

2、如果水箱上有专门的排气阀，就可以把这个排气阀打开了，如果水箱上没有排气阀的话，就要打开冷却水箱的盖子。然后让车启动后再怠速运转3~5分钟。这时候一定要观察防冻液的液面，如果有明显减少，要及时将液体补充到标准位置。

3、然后把排气阀关闭或者把冷却液水箱盖子盖严，然后再正常行驶一段路程，观察液面有无下降。

质量比较好的防冻液，在零下40度之上是不会有凝结现象，并且有防水垢的特点。防冻液最主要的作用是帮助发动机进行散热，所以要定时更换防冻液。

汽车水箱的水文在水箱上英文MIN及MAX刻度的位置，水文保持在MAX及MIN中间位置就是正确位置。

低于下线线，需要添加。

各大汽车品牌不同标注的方式会有所不同，最基本的就是水箱上下会有一条刻度线，在上下刻度线的中间位置可以了发动机处于冷车状态时，防冻液应处于冷凝器箱中的刻线“FULL(满）与LOW(低）”之间。冷凝器箱布置在车头里面，掀起车头盖板即可看到。

如冷却不足，可拧开冷凝器箱盖，将防冻液加至“FULL”刻线并将盖子盖牢。对于大多数的轿车来说，只要观察防冻液的加注口就可以了，简单、直观。水箱上一般都标注MAX（最高限）MIN（最低限）。只要在最…

（1）壁挂炉系统内不能加入化学物质，尤其不能加防冻液。正确的防冻措施应该是：家中短时间（一周以内）无人时，可将壁挂炉温度设成最低，这时壁挂炉将进入低温运行防冻状态。

（ 2）家中长期无人时，可将壁挂炉及采暖系统中的水全部放泄干净。但需注意的是，在此操作之前请充分考虑室内其他管路，如选自来水管绝对不会冻结。否刚请不要关闭壁挂炉，保持其低温运行。

车辆水箱里加盐一个月就会损坏。汽车上的水箱里为了防冻效果，误加盐进去。后果是可想而知的。因为盐对发动机机体，水箱及水管等冷却系统的零部件，都有腐蚀的作用。特别是铝合金缸体和水箱里的水箱接缝处，在短时间就可以看见明显的腐蚀现象。