拆卸方法:
①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条. ②拆卸应从前部油泵开始,由前至后,由外及里地逐步进行,并随时做好记录。
③自动变速器壳体大多用铝合金铸成,拆卸时,严禁使用撬棍和铁器直接敲打。
④拆卸液控阀体时,应小心仔细,上下阀体分离时要防止滚珠,卡环等掉地,要准确记住正确位置。
⑤拆检单向离合器时,必须注意其正确的配装方向,装合时,决不能颠倒。
⑥零件拆卸后,应用汽油洗净,并用低压压缩空气吹干,不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。
⑦垫上o型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件,不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。
⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡,待吸足油后才能装合。
⑨阀芯、活塞、密封件等装合时,均应涂上变速箱油。
⑩装合时,严格按规定力矩拧紧螺钉
现代途胜变速箱阀体怎么拆的相关内容
变速箱阀体线束怎么测量
变速箱阀体的测量方法:
1、静态检查
静态检查是指点火开关OFF时,测量电磁阀的电阻值,用万用表的笔尖与电磁阀的插针相连,观察仪表屏幕上显示的阻值,若大于额定值,说明电磁阀线圈老化若低于额定值说明线圈匝间短路若无限大,说明电磁阀线圈开路,这些情况说明电磁阀已经失效,必须予以更换。
2、动态检查
动态检查是指模拟电磁阀的实际工作过程,以一定的气压代替油压,通过对电磁阀不断的人为激励,检查电磁阀的阀芯运动是否顺畅,密封性是否良好。
克莱斯勒铂锐变速箱阀体怎么拆
拆卸自动变速器阀体步骤:
1)放掉自动变速器的油液。用一油盘放在油底壳下,拧下放油螺栓,将油液排净。 无放油螺栓的自动变速器,只有用一个大于油底壳的油盘,放在油底壳下,然后将油底壳 拆下。
2)拆下电磁阀导线接头。
3)拆下控制阀体与壳体之间的连接油管。
4)拆下阀体的固定螺栓﹙注意区分阀体与壳体的固定螺栓和阀体自身的接合螺栓﹚, 取下阀体,同时用手堵住没有锁止定位的手控阀,以防其滑出摔坏
传祺gm6双离合变速箱阀体盖这么拆
阀体盖拆卸步骤:
1、 放油并拆卸油底壳
2、取下油底壳及密封垫圈
3、取下滤清器—注意密封圈
4、 用专用工具 拆下变速器导向衬套
5、取下阀体盖即可。
奥迪a7变速箱阀体故障原因
原因如下
引起这类故障现象的原因大概分为以下几种情况①油泵磨损过度或主油路的泄漏,造成油路和油压过低②离合器或制动器的摩擦片、制动带磨损过甚或着烧焦③减振器或离合器、制动器活塞密封圈损坏,导致漏油④阀体损坏卡滞。
12年轩逸变速箱阀体拆哪几个螺丝
12年轩逸变速箱阀体拆所有标号为7的螺丝拆下即可拆下阀体
拆卸自动变速器阀体步骤: 1)放掉自动变速器的油液。用一油盘放在油底壳下,拧下放油螺栓,将油液排净。 无放油螺栓的自动变速器,只有用一个大于油底壳的油盘,放在油底壳下,然后将油底壳 拆下。 2)拆下电磁阀导线接头。 3)拆下控制阀体与壳体之间的连接油管。 4)拆下阀体的固定螺栓﹙注意区分阀体与壳体的固定螺栓和阀体自身的接合螺栓﹚, 取下阀体,同时用手堵住没有锁止定位的手控阀,以防其滑出摔坏