宗申三轮车油路不供油怎么回事-经验

宗申三轮摩托车，造成油路不共油的主要原因是油箱内没有燃油油箱，开关开关位置不对造成不下有还有一点，化油器整体油路不畅通主要是汽油过滤器造成堵塞长时间使用10分。杂质非常多，造成整体不通畅也会造成整体油路不供油整车无法正常启动，希望我的回答能够帮助到你。

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拨转发动机曲轴，使飞轮壳上箭头指向飞轮边缘提前角刻度线，无论哪种车型都观察喷油泵上正时器刻线是否对齐，若对齐为第一缸活塞在压缩行程反之则在第六缸活塞压缩行程，应继续拨转曲轴。调整供油正时时，应注意喷油正时标记和联轴器刻度线。向第一缸开始供油时，要求联轴器上的刻线记号与喷油泵壳体前盖上的记号相对正。

如果超过壳体上的刻线，说明供油过迟，应将挺柱上的正时螺钉旋出如果尚未达到刻线，说明供油过早，应将挺杆上的正时螺钉旋入，调好第一缸柱塞后，然后依照喷油泵的供油顺序，以第一缸为准，调其他各缸的供油时间，如4个缸的供油时间是1—3—4—2，在调整第三缸供油时刻时，应从第一缸开始供油时刻，…

主要是由柱塞磨损、共轨压力调节阀故障或电脑板故障等引起的。

解决方法如下:检查高压共轨的压力。如果压力不正常，更换传感器是没有用的，请检查引向压力的东西。检修后试车可以了，清除故障码即可。如果是输出的压力过高的话，已经换过一个了，应该不是压力传感器的问题了，一般情况可以考虑是不是传感器的供电电压过高导致的。

供油不足的原因：

1、油箱内无油或油箱开关未打开。

2、从油箱吸油管经汽油滤清器、汽油泵至燃油分配管进油管接头的管路，有堵塞、漏油、积水、结冰或气阻等故障。

3、电动汽油泵工作不良或失效。

4、油压调节器工作不良。

柴油机想在启动时来判断喷油提前角是很难的，你应该把喷油器拆出来接上柴油机的高压油管，然后慢慢的盘动飞轮直到喷油器喷油就停止（那时要把油门拉到供油位），查看飞轮的刻度与上止点的角度，就是喷油提前角与说明书的对一下是不是正确（那样不是很精确，会有误差）。我想还是调一下高压油泵的供油提前角那样会准确点。

装载机供油提前角调整方法如下：

1、拆下喷油泵一调速器总成第一缸的高压油管，把调速器上的手柄锁定在柴油机最大供油量位置上。

2、按柴油机的运转方向扳动飞轮，在转动过程中观察喷油泵第一缸的供油情况，当发现第一缸的油面刚刚波动时停止转动曲轴。

3、若飞轮壳上的指针所对应飞轮上的供油度数与该型柴油机规定的供油角度不符时，可松开喷油泵结合盘上的两个锁紧螺钉，然后转动曲轴，使指针对准规定范围内的角度，紧固两个固定螺钉即可