什么是铁轨,轨枕

更新时间:2023-04-17 15:22

什么是铁轨

答铁路,及各类有轨列车在上面走行的车轮即为铁轨(也叫钢轨)钢轨又分为重型钢轨(50Kg以上)轻型钢轨(33Kg,40Kg,45Kg)等等。轨枕分为木质轨枕,水泥柱轨枕。把钢轨铺到轨上用镙丝钉固定到枕木上,起到了固定钢轨的作用。随着环保意思及森林的减少,现在用的全都是水泥轨枕。

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轨枕的材料

轨枕又称枕木,也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕更加科学。

轨枕起先采用木材制造,木材的弹性和绝缘性较好,受周围介质的温度变化影响小,重量轻,加工和在线路上更换简便,并且有足够的位移阻力。经过防腐处理的木枕,使用寿命也大大延长,在15年左右。所以,世界上90%的铁路都使用木枕。据统计,在木枕使用高峰期,全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。

轨枕的材料

轨枕是轨道的基础部件,它承垫于钢轨之下,将钢轨承受的压力传递到道床,同时有效地保持钢轨轨距和方向几何形位的轨道部件。

按制造材料分为四种:木轨、钢筋混凝土轨…

铁路上的铁轨有电吗

没有。

电气化火车(含高铁、动车)和地铁列车牵引供电系统分悬挂式接触网供电和第三轨供电(接触轨供电),轨道带电就是指第三轨供电,供电轨平行敷设与铁轨旁,所以称第三轨,列车通过车厢下方的集电靴接触轨道旁的供电轨,获得电力以驱动列车行走部电机运转,继而驱动列车行驶。

但最好还是不要触碰到火车或者高铁的相关轨道,以免导致触电事故发生。

地铁的铁轨有电吗

1、地铁的铁轨没有电。

2、地铁目前都是采用上进下回的供电方式,就是从车顶受电弓进到地铁烈车内的设备上,在从下面的铁轨回到供电处,就是铁轨的是负极,对地的电动势为零,所以地铁铁轨没有电。

3、地铁是利用电力作为能源的城市轨道交通工具,给人们带来出行方便的同时,又没有碳排放。

地铁的铁轨有电吗

地铁的轨道上有电,不过这个电压不高,属于低压电,它的作用是当列车压上轨道后,车站的控制台上就会现显示列车到达的位置,提醒车站值班人员注意车辆运行。

列车运行使用的电力是通过接触网传输带到机车上的。接触网输出的是高压电。

200公里铁轨可以跑高铁吗

可以跑高铁列车,比如G字头或者D字头。

但需要经过标准化建设,使它能够运行动车组列车。所有的高铁列车在经过这种200公里每小时时速的铁路时,都会进行降速运行,运营速度会降到200以下。

这种铁路大多是客货混跑的,既可以运行客运列车也运行普速列车和货车。

铁轨应力有多大

铁轨应力特点:

(1)作为火车提速关键设备的无缝钢轨,国产化率已接近100%,钢轨接口处1.5m以内的平直度误差不超过0.2mm。

(2)当车轮行至两根钢轨接缝时,车轮踏面的一部分压在第一根钢轨上的同时,车轮踏面的另一部分同时压在第二根钢轨上了,使两根钢轨同时受力,使车轮平滑通过两钢轨接缝处,不产生振动。减噪减少了噪音污染。超长无缝线路是由许多根标准钢轨联结成长轨条铺成,一般长度为两至三公里。节约磨损大大减少,与普通铁轨相比,无缝铁轨由于消除了大量钢轨接头,因而消除了接头冲击力,减少了线路损害,节省了大量原材料,线路维修可节约费用30%—75%。提速提高了轨道的可…