e8s-200智趣版后轮刹车异响-经验

1 、刹车片磨损过严重：这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。

2、刹车片材质造成的异响：一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响，但是，软材质的磨损比较快，相对应的更换周期就比硬的更短了。

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那是因为驾驶员右转弯时，方向盘打得过猛，角度掌握不好，车速不能太快，在公路上行驶的机动车前轮碰到道牙肯定是不对的，首先机动车需要转弯时应该走公路上设定的右转弯路线，并且打开右转向灯一般不会出现车轮蹭马路牙子的情况，除非注意力不集中。

后轮还是一体卡钳好，后轮双卡钳的话有时候容易抱死，在刹车的时候后轮双卡钳卡住之后他不松开，这个时候车子还在行驶，容易造成安全隐患，所以的话是很不安全的。

这个现象的产生，是因为由汽车传动系统中的十字轴产生十字轴的作用，就是可以在一侧车轮受到阻力时，将剩余的动力，传递到另一侧的车轮上

2、这是主要是为了解决驱动轮在转弯过程中，两侧车轮行走半径的不同而设的

3、当时，车的两侧后轮，受到的运动阻力区别过大，就造成了一侧卡住，一侧打滑的现象，这是正常现象，不用担心。

可以防止变速不准导致链条跳出最大飞轮片，卡在飞轮与辐条之间。若卡住之后没反应过来继续蹬车，会卡得非常紧，甚至损坏辐条、飞轮、链条。特别是碳纤辐条特别容易损毁。

有部分车友会为了颜值与重量拆掉，特别是高端的车，几乎是看不到的。对于变速精准的变速器以及老手来说，在骑行途中出现跳出的情况也几乎不会发生。

一样长，但是固定轮组辐条需要足够的技术经验才能安装好，不然会导致辐条左右松紧度不一样而出现倾斜现象，骑行过程容易偏摆而影响速度，所以自行车辐条是不可以随便乱动，如果发现辐条松紧不一出现偏摆现象最好去大一点的自行车专卖店维修。