摩托车胶钉补胎靠谱吗-经验

补胎胶钉是否有用，需要看情况来决定。如果损伤的面积并不是很大，或者扎钉子的位置并不是处于胎侧，此时使用补胎胶钉效果还是挺不错的。如果损伤面积太大，钉子扎在轮胎胎侧，此时就不建议使用补胎胶钉，最好更换全新的轮胎。

轮胎扎钉子补胎，其实并没有直接更换轮胎的安全保障，但是直接更换轮胎的费用还是挺贵的，显然补胎更划算一些。加上补胎以后，基本上对轮胎的使用并不会造成很大的影响

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非常靠谱。

真空胎在没有预先往胎里充自补液时，一旦扎胎就会出现慢撒气！如果没有及时发现，气跑光了，车就走不了了，所以这个时候不用卸胎，用胶钉抹点胶水直接拧上就可以了。

这个重点看胶钉端头留的长短，还有轮胎花纹深度，如果轮胎花纹很浅了，就会出现咯噔异响。

补漏方法与冷补相同，不同点是最后工序是将胶钉从洞口拽出，将洞口堵住，避免了水从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层，价格也相对贵些，一般用于伤口比较大的位置。

应急补胎胶钉好不好用

应急补胎胶钉好用。所谓应急补胎胶钉就是在行驶途中或是在检查轮胎时，发现轮胎没有气了，自已用应急补胎胶钉进行修补，同时自己车上应有充气泵才行，毕竞是应急用，事后应去专业补胎的维修店，找专业人员给检查维修一下才好，这样安全行车才有保障。

优点：保证气密性，密封破口，封堵通道，形成双重保障，避免补修后漏气的情况发生，还比较持久。

缺点：价格在70元以上，部分已经达到120块，比普通补胎要贵几十块，工序比较复杂，耗时久。

并且蘑菇钉在补胎的时候，扩张破口为蘑菇钉的标准尺寸，轮胎里面的钢丝和帘线可能会被破坏。

没有影响

蘑菇钉的补胎效果是相对好些的，可以跑高速，爆胎的概率比较小，不过要注意不可以长时间高速驾驶，应实行适度的休息，防止胎温太高而爆胎。更不可以超速或满载，不然会大大添加爆胎的几率。并且出于减小爆胎的几率，在跑高速前应检测轮胎的胎压，轮胎的状态等轮胎有关项目。