一：EGR阀高温后的冷凝水

二：EGR阀冷却器损坏，造成EGR阀冷却器内部的水窜到EGR阀内部

更换EGR阀，再深究水是哪里来的。

既然有水迹那就拆下EGR冷却器进行水试，判断出水到底是冷凝水还是冷却器漏水！

拆下冷却器后，堵住冷却水管的一头。另一头用气泵往内部充气，看冷却器的气到是否有吹泡泡的情况。

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egr冷却器有回收价值吗

有。

egr冷却器有回收价值，发动机排气再循环(egr)指的是内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术，其主要目的是降低排出气体中的氮氧化物(nox)与分担部分负荷时可提高燃料燃烧效率。

egr冷却器内漏怎么判断

一：EGR阀高温后的冷凝水

二：EGR阀冷却器损坏，造成EGR阀冷却器内部的水窜到EGR阀内部

更换EGR阀，再深究水是哪里来的。

既然有水迹那就拆下EGR冷却器进行水试，判断出水到底是冷凝水还是冷却器漏水！

拆下冷却器后，堵住冷却水管的一头。另一头用气泵往内部充气，看冷却器的气到是否有吹泡泡的情况。

国六egr冷却器漏水有什么影响

主要有二种特别现象：

一是气侧积碳造成气体流动不畅，冷却效率大大下降，这主要现象是冷却后的气体温度高，达不到新件的冷却效果。

二是气水之间的密封问题，气水相混，主要现象是水进入气侧，并进入燃烧室，严重的会造成活塞或连杆受损。

空压机冷却器风扇怎么接线

接线方法：(C公共端)接电源火线(L)、(R运行绕组)接电容再接电源零线(N)、(S启动绕组)接电容另一端。如果发现压缩机接线端无标志，可用万用电表(Rx1Ω挡)测量方法：分别对3个端子电阻测量，如果在两个端子测出电阻值最大时，未测那个端子就是公共端(C)，(运行绕组电阻+启动绕组电阻=测量电阻值最大)。确定公共端(C)后，可利用公共端(C)分别测运行绕组电阻和启动绕组电阻。(基本判端：(C-R)运行绕组电阻比(C-S)启动绕组电阻小)。如日立(H833压缩机)这一规格，运行绕组比启动绕组电阻大。

egr冷却器内漏怎么判断

一：EGR阀高温后的冷凝水

二：EGR阀冷却器损坏，造成EGR阀冷却器内部的水窜到EGR阀内部

更换EGR阀，再深究水是哪里来的。

既然有水迹那就拆下EGR冷却器进行水试，判断出水到底是冷凝水还是冷却器漏水！

拆下冷却器后，堵住冷却水管的一头。另一头用气泵往内部充气，看冷却器的气到是否有吹泡泡的情况。