欠励磁和过励磁一般指同步电机的2种不同工作状态。

正常情况下，同步电机都处于过励磁状态，即发出感性无功，此时发电机内电势高于机端电压，因此称为过励，由于此时电流滞后电压，也称滞相运行。

对应的是，发电机吸收感性无功时，发电机内电势低于机端电压，即欠励状态，也称进相运行。

当发电机发生过励磁故障时，铁芯的工作磁密升高导致其出现饱和使得铁损增加。铁芯饱和还会使漏磁场增强，漏磁通在穿过铁芯表面和相应结构件中引起的涡流损耗也相应增加。由这些附加损耗引起的温升有可能导致设备绝缘的损坏。

由于现代大型发电机的额定工作磁密接近其饱和磁密，使得过励磁故障的后果更加严重。

什么是过励磁，欠励磁

发电机定子电压的控制，是靠调节转子励磁电流的大小来实现的。

当定子运行电压高于额定电压，称为过励磁，反之，定子运行电压低于额定电压，则称为欠励磁。

在实际技术上，高于或低于额定电压，是有一个确定的正负值，不同的发电机，这个值有所不同，当高于或低于这个规定值，则为过励磁或欠励磁，需要相应的装置或值班人员作出反应。

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电容励磁发电机怎么稳压的

发电机是通过调节转子的磁场强度来稳压的。

有调节器来控制转子的激磁强度，从而控制输出电压。

永磁发电机的稳压原理:通过改变可控硅的导通角，保持发电机输出电压的稳定。 当发电机转子旋转时，电机转子上的永久磁钢产生的磁场，切割定子绕组并感生交流电势，经整流桥整流后发出电压，供给用电器工作，电压调节装置根据发电机的电压高低改变晶闸管导通角，保持发电机输出电压的稳定。

无刷电励磁电机发明人

是李洪涛发明的。

1995年，李红涛发明的“无刷电励磁电机”，获得第五届中国专利发明博览会金奖，云南省优秀发明创造一等奖。

据悉，李红涛在申请专利时，化名为“杨红俊”。

励磁同步电机的车的优缺点

励磁同步电机的车优点是：

①用励磁体取代绕线式同步电机转子中的励磁绕组，从而省去了励磁线圈、集电环和电刷，以电子换相实现无刷运行，结构简单，运行可靠。

②励磁同步电机车的转速与电源频率间始终保持准确的同步关系，控制电源频率就能控制电动机的转速。

③励磁同步电机具有较硬的机械特性，对于因负载的变化而引起的电动机转矩的扰动具有较强的承受能力，瞬间最大转矩可以达到额定转矩的3倍以上，适合在负载转矩变化较大的工况下运行，适合电动汽车的起动加速。

④励磁同步电机转子为永久磁铁，无需励磁，因此电机可以在很低的转速下保持同步运行，调速范围宽。

变压器励磁涌流峰值出现的时间

励磁涌流（inrush current)的发生，很明显是受励磁电压的影响。即只要系统电压一有变动，励磁电压受到影响，就会产生励磁涌流。

励磁涌流，是由于铁芯的磁饱和产生的，励磁涌流通常在接通电源1/4周期后开始产生，幅度最大值可能超过变压器额定电流的几倍甚至几十倍，持续时间较长，从数十个电源周期直至数十秒不等。

励磁涌流的幅度与变压器的二次负荷无关，但持续时间与二次负荷有关，二次负荷越大则涌流持续的时间越短，二次负荷越小则涌流持续的时间越长，因此空载的变压器涌流持续的时间最长。

变压器的容量越大，涌流的幅度越大，持续的时间越长。当在电压过零时刻投入变压…

发电机励磁电源来自哪里

发电机励磁电源是在恒无功功率调节励磁系统中，当同步电机的负载从空载到两倍额定负载范围内变动时，同步电机励磁电源的负载是电机的励磁绕组，它是一个感性负载，若要求电源的输出电流是连续的，当整流电路采用三相晶闸管桥式整流器时，各整流臂上的晶闸管的导通在电网电压发生波动、同步电机负载冲击等情况下，要求同步电机不失步。

恒电流励磁系统和恒无功功率调节的励磁系统可以满足这种要求。

发电机励磁电源来自哪里

水力发电、火力发电都要有励磁机，励磁机一般都和发电机连在同一个大轴上，大轴在原动机的带动下旋转时同时带动发电机和励磁机旋转。励磁机是一个直流发电机，发出直流电，经…