十年左右。1.4t干式双离合变速器的寿命通常在十年左右，由此可见，1.4t干式双离合变速器的使用寿命时间并不长，一方面，这款干式双离合变速器的内部结构相对比较复杂，所以在运行过程中，各零部件之间容易出现磨合问题另一方面，这款干式双离合变速器在使用过程中没有机油的润滑保护，容易出现磨损。
1、4t dsg干式双离合寿命
干式双离合寿命大多数35万公里左右。
干式双离合器由于节省了相关液力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。
双离合变速器主要可分为干式双离合和湿式双离合两种，虽然叫法不同，但它们的工作原理大致是一样的，都有两套离合器在同时工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。
要说干式和湿式两种离合器的最大区别，那就是主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气传递，而湿式双离合是靠油液。
使用建议：
1、双离合变速箱不适应频繁起步，长时间低速行驶，或随车流时行时停，否则容易出现过热的情况，导致故障发生。一旦行车电脑发出警告，就必须立即停车，冷却变速箱。
2、在我们无法避免塞车的情况下，尽量使用低速挡进行跟车，包括手动挡或者S挡，这样就可以大量避免因为变速器的换挡机构不停变换而导致离合器过度高温。
1.4t dsg干式双离合寿命的相关内容
现代干式双离合低速顿挫
干式双离合变速箱出现顿挫的原因：
1、变速箱低挡位的齿比差大：开过手动变速箱的人都知道，发动机转速较高、从一档到二档，会有一些顿挫感，这是由于变速箱档位齿比变化较大导致，对于自动变速箱来说，由于有液力变矩器的缓冲，换挡顿挫感相对较小，双离合变速箱没有液力变矩器缓冲，只能靠延长两组离合器的半联动状态缓和这种顿挫，会表现出一定的顿挫感。
2、双离合的机械结构限制：受限于双离合的机械结构和原理，双离合一定同时有两个档位结合，一个是动力输出档位，另一个是准备切换的挡位，双离合升档速度非常快，双离合的降挡速度就比较慢。
现代干式双离合低速顿挫
解决方…
摩托车超越离合是是离合一样
摩托车超越离合跟操纵的离合是不一样的，操做离合是摩托车用于起步，换档，平稳起步，平稳停车必不可少的，必须要用的，超越离合器是用于发动机电启动，作用于，马达动力转送到曲轴使曲轴转起来，让发动机启动的传输器，缺一不可的，用处很大
200和300的超越离合是通用的吗
200和300的超越离合器并不是通用的。这两款机型造就了两款超越离合器大小不同。导致了离合器并不通用。但是整体使用配套这两款超越离合器的工厂，必须选择品牌的，质量比较耐用。200机器和300机器。都是我们国产三轮车比较常用的机器，超越离合器也是比较容易损坏的，在这两款机器上都进行了改装使用体验更加良好，希望我的回答能够帮助到你。
2018观致5的干式双离合靠谱吗
靠谱，但是观致5的干式双离合长时间在城市拥堵路况行驶，会容易发生高温过热的现象，最明显的异样就是换挡的不平顺，低速行车抖动明显，影像驾驶的舒适性，而且随着用车时间的增加，症状也会更加明显。
汽车离合线用什么润滑
掀起前盖，最右上角有个最小的塑料壶，那是装离合油的壶可以进行加油。
用一次性注射器汲取适量机油.
用右手压下离合器踏板，尽量多露出拉线。
再用左手把机油均匀注射在拉线上。
然后反复踩踏离合器踏板，使机油充分渗透到拉线里。
如果现场没有润滑油而没有办法进行润滑时，最好用铅笔芯粉， 既润滑又不怕水尘等