根本原因,应该是石料的压碎值指标不合格,造成路面泛白。间接原因:
1、可能用油量不够,也就是“偷”油太多,大多是施工单位的原因。出料时的花白料很多,没有控制还在摊铺路面。
2、路面压实形成过压实状态。压路机的组合和配置不好,造成路面的石料被压碎,形成“白斑”。
3、级配不合理造成的原因。
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沥青路面平均厚度计算
一般高速公路沥青面层厚度不小于15cm,目前多在20cm左右。
一般公路可以做两层或者三层,厚度比高速公路的要薄一些。通常市政道路做两层沥青层(一层4cm、另一层6cm)一共10cm。
乡村改造的土路沥青厚度是5cm。
经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青
沥青路面多少久可以测弯沉值
路面施工完毕后,具备通车的条件就可以测弯沉值。
弯沉检测有连续弯沉车检测和弯沉仪检测两种,一般公路上用弯沉仪检测的多,用标准车(BZZ-100或是BZZ-60)装上规定的荷载(后轴重),将车子停在测点上,弯沉仪的测头放入到两边的轮子中间,安上百分表,记下初读数后,让车子往前开,等表停稳后读终读数。
每公里测完后,进行评定,小于设计值时为合格。一般每车道每25米测一个点(两个读数)。
沥青路面压碎值不好是什么原因
根本原因,应该是石料的压碎值指标不合格,造成路面泛白。间接原因:
1、可能用油量不够,也就是“偷”油太多,大多是施工单位的原因。出料时的花白料很多,没有控制还在摊铺路面。
2、路面压实形成过压实状态。压路机的组合和配置不好,造成路面的石料被压碎,形成“白斑”。
3、级配不合理造成的原因。
沥青路面荧光石施工方法
1、露骨料混凝土方案:这种夜光路面施工工艺就是将发光石骨料与彩色骨料混合,缓凝剂表面处理并冲洗露出骨料和发光体的新型“水洗石”方案。
2、胶粘夜光石方案:将夜光石骨料和基色骨料按一定比例混合,采用抗紫外线透明树脂为胶合剂,粘接骨料和发光体摊铺形成的高级景观效果透水型夜光路面。
3、嵌入式发光石方案:采用聚脲树脂胶浆铺在基面上,进而高压喷涂混合有发光砂的骨料嵌入胶浆中形成集防滑、发光和景观效果与一体的夜光路面。
4、喷涂方案:采用发光涂料喷涂形成夜光路面,可形成各种图案,如自行车标志、logo及各种图案的艺术发光地坪。
沥青路面损坏1平方米怎么赔偿
每平米420元。
损坏高速公路沥青路面每平方米需赔偿420元。
损坏路基每平方米需赔偿120元。
撞坏收费站的自动栏杆挡车杆每根需赔偿500元(上述标准为最高标准)。