公路旁立电线杆需要离50米
距建筑物的水平安全距离如下:1千伏以下 1.0米1——10千伏 1.5米35千伏 3.0米66——110千伏 4.0米154——220千伏 5.0米330千伏 6.0米500千伏 8.5米高压线路和高压带电设备在正常运行时,所带电压常常是几千伏,几万伏甚至是几十万伏。在人体离它们较近时,高压线或高压设备所带高电压,有可能击穿它们与人体之间的空气,于是发生通过人体产生的放电现象,在电流通过人体时,造成电烧伤,甚至死亡,这就是所谓的高压电弧触电。为了避免这种触电事故的发生,电力部门规定了对不同电压等级的高压带电线路所必须保持的安全距离,它们是:1万伏,不小于1米3.5万伏,不小于2.5米11万伏,不小于3米22万伏,不小于4米。有经验的电工和电力工程技术人员,根据电力线路的架设情况,一眼便可判明它的电压等级如果没有把握,一时还不能准确判断出电压等级,为了万无一失,在工作时,宁可按高一级电压的安全距离离开。高压带电设备都有明显的标志:“高压危险,切勿靠近!”,人体同它们也必须保持安全距离,周围环境空气湿度较大时更应注意这一点。
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公路旁立电杆多少米规定
公路旁立电线杆需要离50米
距建筑物的水平安全距离如下:1千伏以下 1.0米1——10千伏 1.5米35千伏 3.0米66——110千伏 4.0米154——220千伏 5.0米330千伏 6.0米500千伏 8.5米高压线路和高压带电设备在正常运行时,所带电压常常是几千伏,几万伏甚至是几十万伏。在人体离它们较近时,高压线或高压设备所带高电压,有可能击穿它们与人体之间的空气,于是发生通过人体产生的放电现象,在电流通过人体时,造成电烧伤,甚至死亡,这就是所谓的高压电弧触电。为了避免这种触电事故的发生,电力部门规定了对不同电压等级的高压带电线路所必须保持的安全距离,它们是:1万伏,…
煤改电的电杆有危害吗
没有,现在的电杆都是钢筋水泥浇筑而成的,论结实程度,以及辐射方面,和电磁场,对人都没有危害。
煤改电,是清洁能源的一个趋势,也是我国现在大力提倡绿色采暖的一个标志。用于电暖器的电压都是0.4千伏,这个电压范围内是安全的,没有电磁辐射的,与电杆相匹配,是对人体不会有什么伤害。
电杆基坑开挖是士建工程吗
不是士建工程。
电杆基础开挖应该是属于分项工程。
分项工程的划分标准是:按主要工种,材料,施工工艺,设备类别进行划分。分项工程是分部工程的组成部分。
电杆基坑开挖是士建工程吗
属于基建工程的 ,基坑开挖及土石方都属于土石工程。
另外土建中也有基坑。所以规范中是用基坑工程的字样来表述的这样的工程。
电杆基坑开挖是士建工程吗
不属于土建工程。现在很多电杆的基坑都是用专业的挖坑机挖的,又快又好用,省时省力,节约了很多成本。而土建工程指的是比较大型的建设。两者不能混为一谈。
铁路电杆安全距离
铁路电杆安全距离按照规定,支柱间的距离,跨距常用标准为5的倍数,40、45、50、55、60、65米,最多不超过70米。
为了经济实用,在非锚段地区,一般是65米。
12米电杆用多大的穿心螺丝
一般情况下,12米电杆,线路上金具所用的螺栓最小为M16-M18的螺栓。因为线路导线最大截面可以承受240平方的导线,所以必须保证线路的绝对安全。如果线路线条超过120平方以上的话立瓶的杆必须是M18的杆、拉线棒的圆钢必须是M18的。