汽车空调是定频好,还是变频的好-经验

一般来说便宜的家用代步车很少有变频的空调，大多都是定频的，也就是固定排量的空调。相对于定频的空调来说变频是比较省油的，但个人认为意义不大。

怎么判断车上的空调是不是定频是有方法的，比如我们在上按下AC键的时候能够听到发动机舱有一个“啪”的声音，就是感觉有个开关被闭合了的声音，这是电磁离合器工作的声音，有这个声音那就是定频的空调。

大胆的朋友也可以打开发动机舱观察一下，如果不开空调的时候压缩机的皮带轮像我们日常见到的轴承一样外面一圈在转，中间不跟着皮带转动那就是定频的空调。

相反如果不管开不开AC键整个皮带轮都跟着皮带在转动那就是变频空调。并且变频空调在开AC键的时候是没有“啪”的一声电磁吸合的声音的。

汽车空调是定频好，还是变频的好

汽车空调都是定频而不是变频，具体如下：

1、汽车空调属于定频：手动空调和自动空调都是定频，汽车空调有可变排量压缩机，但不能叫做变频。

2、汽车空调不满足变频条件：汽车空调压缩机虽然通过发动机驱动，发动机本身有转速高低，但通过各种处理后，汽车压缩机输出是恒定，是不会随着发动机转速变化而变化。因此，因为发动机的转速不能对压缩机输出造成任何影响，因此，汽车空调的压缩机根本不存在“变频"的先决条件。

汽车空调是定频好,还是变频的好的相关内容

汽车空调风控系统包括电源控制电路、压缩机离合器控制电路和安全保护控制电路、数据通信电路等，主要由空调开关、空调控制器（手动空调系统）或控制模块（自动空调系统），蒸发器温度传感器、冷却液温度传感器、压力开关、电磁阀、温度控制器等部件组成。

汽车空调风控的功能是保证空调系统在任何情况下都能有效的工作，并确保空调系统和发动机的安全运行。

所谓卡死，就是压缩机不能转动.卡死的原因通常是由于润滑不良或没有润滑油引起的故障。如果冷冻润滑油因制冷剂泄漏而将其带出泄完.或者蒸发器的溢流管、POA阀的溢油阀、CCOT系统的油气分离器的油孔堵塞，上述原因会使压缩机得不到足够的润滑油而卡死。

如果发现离合器打滑或V带打滑，一般都是压缩机卡死所致。空调压缩机卡死了怎么办这时应立即将压缩机离合器电源关掉，检查系统是否有泄漏。若不是，则可能是油路问题.这时可查溢油管是否被压扁或扭折。

1、汽车空调压缩机坏了最明显的表现是空调不制冷。这时可以开启空调的制冷设备，如果发动机转速没有上升，说明压缩机出现也异常，有可能是压缩机控制电路异常或者压缩机电磁离合器故障。此时需要通过检修更换来进行处理。

2、压缩机坏掉的另一个表现是在发动机熄火后会有异响或者烧焦的味道，从而导致空调压缩机抱死，这与压缩机润滑不良有直接关系。遇到压缩机抱死，需要及时更换。

车里空调mode是模式的意思，用于切换多媒体模式，就是AM、FM、HE，U盘三个模式的切换，一般汽车都有工作模式，比如运动模式、雪地模式、越野模式等，同时也指方向盘的遥控按钮，是CD、收音机、导航地图的功能切换。

正在放收音机或者是CD或者外接音的情况下，按一下mode键，转数表和时速表就会和mmt系统显示同步，然后拨动mode键左边的按键，就可以在中央显示屏上滑动选择歌曲，然后把滚轮往下按，就可以确定换歌，再按一下mode键就可以切换成正常模式。

空调压力开关是一个保护开关没有5伏电压。车上常用的是三态开关，低压保护开关：当空调系统有泄漏或制冷剂少时，为了保护压缩机不损坏，而强行让压缩机停止工作

中态开关：当冷凝压力偏高时，强行让冷凝风扇高速旋转，降低高压压力，增现在加冷却效果。

高压开关，为了防止系统压力太大订笭斥蝗俪豪筹通船坤，导致系统爆炸等强行让压缩机停止工作。

保护开关装在高压侧，数值大致为2kg、15kg、30kg，每辆车设计不一样，但差不多。