发动机曲轴定位销的作用-经验

曲轴定位有两种情况，一种是前端的皮带轮定位销，一种就是在曲轴的中间轴径定位。曲轴前端的定位销主要是防止皮带轮和正式齿轮移位，导致配气正时和点火正时错乱。

而中间轴径定位销主要是防止曲轴工作时的径向移动而产生敲击声，也防止发动机工作时的非正常磨损。

发动机曲轴定位销的作用

1、发动机中的曲轴如果不轴向定位，就会有轴向窜动，轴向窜动会让曲轴承受轴向压力，还带动连杆瓦，活塞，活塞销偏磨，还会在踩离合器的时候，由于轴向窜动而改变离合器自由行程，车辆起步会发抖。所以曲轴的轴向必须定位。

2、曲轴的轴向定位一般都是采用止推片定位，它由四个半圆形垫片组成，，安装在曲轴的最后一道轴颈上，轴瓦的两边，就是在发动机的缸体后部。

3 .曲轴的轴向窜动最大的原因是由于汽车的惯性和踩离合器时，拨叉往前推动分离轴承压缩离合器压盘的推力而导致的，在缸体后部装止推片是最佳位置，因为曲轴带动旋转的部件最沉的地方是飞轮和离合器，如果把止推片装在曲轴的前部或中部，会让曲轴承受一个不稳定的轴向压力，时间长了，曲轴会因为变形而改变发动机的工况，严重的还会出现曲轴断裂。在曲轴上也只有缸体后部这一个地方装止推片定位，曲轴才没有轴向压力。

4、使其正常工作，防止出现异响或移位而影响工作甚至损坏发动机。

5、曲轴前端多数采用斜齿轮传动，在传动过程中会产生轴向力。同时拖拉机在踩离合器时也会使曲轴受到轴向力。曲轴受到轴向力时会前后窜动，影响曲柄连杆机构的正常工作，因此曲轴必须轴向定位。

6、曲轴轴向定位通常是在主轴承结构上采取限位措施。较多的是在前部或中部、后部主轴承上制作凸肩或安装止推片且只能采取一处定位，目的是使曲轴的其他轴径处留出受热膨胀的余地。

当压缩机长期停止工作时，曲轴箱加热器内部将会有大量制冷剂溶于冷冻油之中。曲轴加热带，提前预热，保证压缩机正常工作，聚酯发泡结构层能够很好的提高保温防冻效果。