曲轴定位有两种情况，一种是前端的皮带轮定位销，一种就是在曲轴的中间轴径定位。曲轴前端的定位销主要是防止皮带轮和正式齿轮移位，导致配气正时和点火正时错乱。

而中间轴径定位销主要是防止曲轴工作时的径向移动而产生敲击声，也防止发动机工作时的非正常磨损。

发动机曲轴定位销的作用

1、 发动机中的曲轴如果不轴向定位，就会有轴向窜动，轴向窜动会让曲轴承受轴向压力，还带动连杆瓦，活塞，活塞销偏磨，还会在踩离合器的时候，由于轴向窜动而改变离合器自由行程，车辆起步会发抖。所以曲轴的轴向必须定位。

2、 曲轴的轴向定位一般都是采用止推片定位，它由四个半圆形垫片组成，，安装在曲轴的最后一道轴颈上，轴瓦的两边，就是在发动机的缸体后部。

3 .曲轴的轴向窜动最大的原因是由于汽车的惯性和踩离合器时，拨叉往前推动分离轴承压缩离合器压盘的推力而导致的，在缸体后部装止推片是最佳位置，因为曲轴带动旋转的部件最沉的地方是飞轮和离合器，如果把止推片装在曲轴的前部或中部，会让曲轴承受一个不稳定的轴向压力，时间长了，曲轴会因为变形而改变发动机的工况，严重的还会出现曲轴断裂。在曲轴上也只有缸体后部这一个地方装止推片定位，曲轴才没有轴向压力。

4、使其正常工作，防止出现异响或移位而影响工作甚至损坏发动机。

5、曲轴前端多数采用斜齿轮传动，在传动过程中会产生轴向力。同时拖拉机在踩离合器时也会使曲轴受到轴向力。曲轴受到轴向力时会前后窜动，影响曲柄连杆机构的正常工作，因此曲轴必须轴向定位。

6、曲轴轴向定位通常是在主轴承结构上采取限位措施。较多的是在前部或中部、后部主轴承上制作凸肩或安装止推片且只能采取一处定位，目的是使曲轴的其他轴径处留出受热膨胀的余地。

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拆卸方法如下：

1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉用十字起子把前中网拆掉

2、用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带

3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带

4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓此时皮带轮应该可以轻松取下。

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拆曲轴大螺丝的方法：当拆卸发动机曲轴皮带盘时，先拆掉堵头，发动机盘至第一缸上止点，使用一个专用工具从螺孔拧进去，用它抵住曲轴第一缸的平衡块，这样曲轴就不能转动了，接下来用大的扭力扳就可以拆掉皮带盘螺栓了。

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单缸柴油机抱瓦后曲轴的修复方法如下：

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②如果曲轴轴径损坏严重，并超出了维修级别的范围，就只能更换曲轴修复了。

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1、关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器1和2端之间数值范围

2、打开点火开关，测量两条信号线的接地电压

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传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化，其通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件十大类。

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首先从水泵皮带经过舵轮下方绕到发电机上，然后从发电机经过皮带张紧器绕到曲轴皮带盘，再绕到压缩机即可。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。发动机采用双顶置凸轮轴16气门结构，具有可变进气正时系统，会根据发动机转速的需要，动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，使车辆在各种路况和转速下可享有更线性及更为平稳的动力输出。