宝马曲轴箱通风阀坏了的表现-经验

1、曲轴箱通风阀破裂后，会导致进气管真空度的变化，混合气浓度不正常，会导致发动机运转不稳定，也会导致机油消耗异常，长时间老化会导致进气量增加，进入通道积碳

2、油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压，其形状取决于发动机的总体布局和油量

3、油底壳上装有稳定的挡油圈，以防止汽车在油面波动过大时发生故障，油底壳的底部还装有一个挡油块，通常油塞上装有一个永久磁铁，吸附润滑剂中的金属屑，减少发动机磨损，上下曲轴箱接头上装有防止漏油的缓冲垫。

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机油添加过多。如果机油添加过多，就会加大曲轴旋转时的阻力，导致发动机噪音变大，需要打开发动机盖，拧开机油盖，再把输液管和注射器相连，把输液管的另一头放入机油加注口，用注射器抽出多余的机油。

发动机积碳。燃油在发动机内燃烧不充分，就会导致发动机积碳，需要打开机油盖，往里面倒入清洁剂，启动汽车，让发动机怠速运转十分钟，再把车辆熄火。

福克斯15t曲轴箱异响

原因如下

1、气门弹簧座磨蚀起槽或凸缘断落可能导致异响，此时更换气门弹簧即可

2、气门脚间隙过大或不一致会导致异响，调整间隙即可解决问题

3、气门调整螺钉磨损偏斜，销…

曲轴箱通风阀不容易坏。

扩展资料：

汽车曲轴箱通风阀损坏了，有好几种故障。

第一种会漏气，漏气了之后会使你的油耗变高，有的车子怠速会变高，有的车子会怠速不稳！

第二废弃阀时间长了以后，里面会有很多积碳，就会堵塞，导致曲轴箱压力过大，出现漏油现象！第三种废弃阀里面损坏，会使你的曲轴箱负压变大，会出现异响！

什么是曲轴箱

发动机最顶部是气缸盖，这里面是配气机构和气门。中间是缸体，活塞就是在这里头来回动的。最下面的“大肚子”就是曲轴箱了，因为曲轴在这里转动，再往下去就是油底壳。

发动机曲轴箱通风阀，各个车型有各…

曲轴箱通风管漏气的现象表现为：

1、将漏人曲轴箱内极少的废气和混合气带走，以免造成机油变质降低曲轴箱内的温度和减少活塞下行的阻力

2、如果通风装置堵塞会造成：机油消耗量增加和更换周期缩短

3、机油温度升高，润滑性能降低，漏气量增加，降低发动机动力性与经济性

4、增加活塞的运动阻力，使油耗增加。

可能出现的故障有以下几种:

1.曲轴箱通风装置不能循环通风

故障表现为发动机各结合部位普遍渗漏机油。严重的会从加油管向外出油(活塞、环及缸壁已不能密封，向下窜气)。

故障原因:单向阀卡死在阀座上(机械原因卡死或被脏污的机油泥粘住)，打不开，曲轴箱内的压力过高所致。

2.曲轴箱通风装置不能随发动机工况变化自动调节通风量

故障表现为发动机怠速不稳，转动抖动。

故障原因:单向阀始终处于常开状态，关闭不严，影响进气管内的怠速混合气浓度，发动机不能稳定运转。

造成这类故障原因一般是:机油过脏，在阀门与阀座贴合处，有…

2、油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压，其形状取决于发动机的总体布局和油量