川藏铁路是单线还是双线-经验

双线。

川藏铁路是我国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。

川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营拉林段与成雅段于2014年12月开工建设雅林段于2020年11月开工建设。2018年12月28日，川藏铁路成雅段开通运营。2021年6月25日，川藏铁路拉林段开通运营。

川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米。

川藏铁路是单线还是双线

川藏铁路目前已经建成的成都到雅安段是双线时速200公里，拉萨到林芝段是时速160公里的单线，现在开工建设的雅安到林芝段时速120公里到200公里不等，计划按双线修建，工期至少十年，因为所经过的地区地质条件极为复杂，工程极为艰巨。

川藏铁路是单线还是双线

成都至雅安段为双线、设计速度200km/h

雅安至拉萨段为单线、设计速度160km/h。

这条铁路只是建成了部分。

川藏铁路是单线还是双线的相关内容

主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练。

达到培养目标者，经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。

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没有正式职工，都是一些临时工，大多数都是一些铁路正式职工的亲属，尤其是一些领导家里的比较穷的亲戚，安排在食堂里可以赚不少钱。

铁路食堂有正式工吗

不是的。都是外包的。

首先铁路职工都是合同工。铁路职工入职后，就与单位签订劳动合同，劳动合同就形成了法律效应，所以铁路职工的合同是长期有效的，也不需要转正。食堂阿姨都是外包的。

希望对你有帮助。

线路自蒙文砚高速文山东收费站南侧文山站起向西北走行，于干塘子村新寨设马塘站，于薄竹镇北设薄竹站，于黑拉冲村东北侧（田星寨芷白公路附近）设查尼皮站，沿昆玉河铁路西侧引入既有蒙自站，利用昆玉河线增建二线至弥蒙铁路红河站。

放线是为了方便工人干活，也是为了能够严格按照设计图纸进行施工。一般来说所有的建筑轴线可称之为大线，相应的小线就是结构构件的边线和尺寸线。放线的主要思路就是将设计图纸的尺寸按照图示尺寸，照搬到地面上，整个工程的尺寸是否按照设计图纸尺寸施工就看放线的了。