因为主流的雷达测速，在隧道内，雷达波多次反射，会造成测到的速度，可能不是抓拍到的车子的速度。

隧道里面一般是没有摄像头，但隧道两端会装有摄像头，用于测隧道内的车速。特殊情况部分隧道里面会装有摄像头，防止超速行驶和变道超车，降低出现交通事故的可能性。

为什么隧道不装监控

一般隧道里面都有违章摄像头。隧道行车与普通高速行车有着很大区别，如果不遵守隧道行车的交通规则，除了驾驶证被扣分之外，被摄像头拍到之后，还要交纳一定的罚款。在修建隧道的同时，交警部门也怕车主在隧道内违章引发交通事故，所以现在一般隧道内的都会安装电子摄像头。

车辆进入隧道后，驾驶员与外界环境隔绝，隧道两壁又离车辆很近，在车辆前进中隧道两壁快速向后流动，造成驾驶员强烈的速度感觉，觉得车辆开得飞快，对车速、行车间距估计不准，容易引发追尾碰撞事故

为什么隧道不装监控

隧道里有监控摄像头，不过是归高速公路管理局的，只能观测情况，不能测速拍照，而一般在隧道口会有高速交警的测速拍照监控，出隧道的时候注意就可以

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高铁隧道尺寸表

高度8.78米，宽度12.26米。

高铁隧道横切面不是一个圆形或者扇形，所以不能用直径尺寸来表述，它更像一个长方形加扇形。我们所说的这个尺寸是指时速300公里/小时以上高铁的净空尺寸。另外时速200公里/小时和250公里/小时的客运线路其隧道净空尺寸也有所不同。同时也要根据围岩类型开挖宽度和高度也不同。

高铁隧道上方红线标准

(一)城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米

(二)城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米

(三)村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米

(四)其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。

高铁隧道中心水沟施工流程

1、

三、工艺流程 水沟电缆槽施工采用分段施工，分段施工不宜过短且保证线型顺直，考虑 沟槽在温度作用下的伸缩变形影响，沟槽身施工缝与二次衬砌施工缝对缝，分 段长度为二衬台车模板长度的整数倍。衬砌设变形缝的地方，沟槽相应地设变 形缝。模板采用组合钢模板，一次立模浇筑成型，当沟槽混凝土强度不小于 5MPa 时，即可进入下一段施工，上一模与下一模搭接 5cm。

2、

电缆沟盖板、排水 沟盖板采用工厂化集中加工运输至现场。

火车过隧道问题经典讲解

火车过桥、过隧道问题（以下简称隧道问题），是小学、初中行程问题的重要知识点。初中物理上也有类似题目。还没掌握的同学们，要认真学习一下哦。

隧道问题

在过桥、过隧道的问题中，常用到下面4个公式及其变形公式：

行程问题基本公式：路程=速度×时间、路程÷速度=时间、路程÷时间=速度

单车过隧道问题：（火车长+隧道长）÷速度=时间

错车（相遇）问题：路程=速度和×时间（路程÷速度和=时间、路程÷时间=速度和）

超过（追及）问题：路程=速度差×时间（路程÷速度差=时间、路程÷时间=速度差）

在遇到隧道问题时，不可硬…

高铁平导隧道什么意思

隧道平导洞，全称平行导洞。顾名思义，导洞的轴线与隧道主洞的轴线是平行的关系。在修建公路或者铁路隧道时，当隧道比较长，为了提高施工速度、增加掘进工作面，在主洞旁边修一条平导洞，这样就能实现一条洞可以从内外同时对挖。

工程竣工后，平导洞也不会浪费，可以用于隧道的应急出口。