学铁路信号自动控制就业累不累-经验

就业比较累，因为学习铁道信号自动控制主要研究信号安全技术、城市轨道交通信号、铁道信号、车站信号、区间信号等方面的基本知识和技能，进行铁路信号设备的测试、检修与养护等。常见的铁路信号设备有：进出站信号机、通过信号机、减速信号机、停车信号机、预告标、鸣笛标、发车表示器、道岔表示器等。

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方向盒配线步骤。

1，HF-4和HF-7电缆盒端子均是面向信号楼方向，从“1点钟”位置开始顺时针编号。HF-7电缆盒的外圈7个6柱端子编完后，再编内圈的4个6柱端子，顺序与外圈相同，因此埋设HF-7电缆盒时，要求胶室间隔正对盒底座固定螺栓孔的一侧朝向信号楼。

2，分向电缆盒主管电缆芯线做成竖立鹅头弯在盒中间成辐条状分布，副管电缆芯线成环状线沿盒边分布，余留量做成鹅头弯形。

3，为了使副管的环状走线均匀美观，在绑至某端子处抽出上该端子的一根芯线后，随即用相同颜色废电缆芯线填入抽出芯线的空位，在接头处用塑料绑线或扎带绑扎一道，既紧密，从外观上看仍然是直线…

铁路所有信号设备都属于铁路电务段管理。

铁路电务段，主要的工作就是管理和维护维修铁路车站信号楼的信号控制台和铁站沿线各站的车站值班室的控制台的信号装置。

铁路电务段还要检查维护铁路区间的各种进站和出站出信号机，区间信号机，各调车场的调车信号机的保养维护和维修任务。铁路的电务段是铁路的眼睛，是非常重要的单位。

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