法系车电路图can线lin线找方法：数据线，上面走的数据信号，一根是正向（data＋），一根是反向(data－)，在实际电路上找的话，线上面有字类似于can＋或者can－

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为什么说日系车怕油涨价

从来就没听说过日系车怕油涨价的，日系车省油是人所共知的，去车市看看，问问车贩子什么车保值，基本上都是日系车，如果非要说日系车为什么怕涨价，只能有一个理由，日系车高档车少，开日系车的基本上不是特别有钱的人，有钱人还在乎那点油钱吗

所以要说日系车怕油涨钱，比较合理的理由我估计也就这一个。

没钱买高档车的都怕油涨钱，不知道这个回答怎么样

法系车哪款车最值得买耐用

标致301值得买，耐用。

在法系车当中，较为耐用的车型有标致的301和雷诺塔丽斯曼。标致301的定位是入门级家用轿车，低配车型加上优惠整体价格7万都不到，从性价比上看标致301还是很有竞争力的。

另外，该车的外形简洁时尚总体上还是比较耐看的，后排空间宽敞、座椅的包裹性和支撑性表现都不错，并且底盘调教特别好，即便开很多年都不会有松散的感觉。

法系车和大众哪个底盘好

底盘技术各有千秋，个人认为是大众好点。

大众底盘给人感觉很紧凑，悬挂偏硬，支撑性强，高速很有信心！

标志给人感觉就是柔韧性十足，偏舒适！

灰滤只是法系车有吗

不只是法系车车有，其它车型如大众也会装有灰滤。

灰滤即炭罐灰尘过滤器，一般集成在炭罐总成，也有些车型是单独安装，集成的车型每10万公里更换炭罐总成，单独安装的车型每6万公里更换一次。

碳罐就是一个填充了活性炭的罐子，它是收集汽油蒸汽并二次利用的装置。

汽油是极易挥发的，油箱内的压力会随着挥发越来越大，为了不至于造成危险，当油箱压力超过一定压力后，碳罐电磁阀开启，油蒸汽进入发动机进行燃烧。

碳罐通气滤清器碳罐通气滤清器俗称“灰滤”，它是过滤空气中的灰尘进入碳罐的一个过滤装置。

为什么法系车都是16的排量

之所以法系车都是16的排量，没有大排量，是因为：

法系车立足于欧洲本土市场，而且法系车的销量主要集中在小型车领域，尤其是欧洲人喜爱的两厢车，在这一领域法系在和德系的竞争中一点也不落下风。这样的市场情况就决定了法系车开发的重点是小排量发动机。