高压共轨泄压阀无响应-经验

处理措施：关闭点火开关后，再整车断电20s甚至几分钟，然后打开整车电源，打开点火开关，共轨压力泄压阀应复位，起动一切正常。

如柴油机不能起动时，可以尝试拔开燃油计量阀1到两次，拔开燃油计量阀时，高压泵相当于机械泵，此时共轨压力泄压阀被冲开。若此阀冲开次数过多，则不能自动复位，即共轨压力泄压阀失效，应更换共轨管。

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泄压阀和防电墙这两个部件安装不需要区分先后顺序的。

因为泄压阀是安装在自来水进水管路上，而防电墙是安装在热水器的热水出水管路上的。

1、热水器泄压阀不可以动。

2、千万不能够动水系的泄压阀，它的主要作用就是能够保证热水器的水压处于正常的范围之内，万一水压升高，会导致内部压力过大，从而会发生爆炸的危险。

3、泄压阀又叫做安全阀，也可以称之为单向阀，主要就是为了防止内胆里面的水倒流，避免出现干烧的现象。而且还能够有效防止压力过大，起到泄压的作用。如果随意动，导致压力过大的时候，不能够自动泄压，就失去了功能。

1、泄压阀出厂前，应逐台调整其开启压力到用户要求的整定值。若用户提出弹簧工作压力级，则按一般应按压力级的下限值调整出厂。

2、使用者在将泄压阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前，必须在安装现场重新进行调整，以确保泄压阀的整定压力值符合要求。

3、在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内，通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量，即可对开启压力进行调节。

4、在旋转调整螺杆之前，应使阀进口压力降低到开启压力的 90%以下，以防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转，以致损伤密封面。

5、为保证开启压力值准确，应使调整时的介质条件，如介质种类、温度等尽可能接近实际运行…

1、检测压力开关的通断性，用万用表欧姆挡测量压力开关的4M1与4M2端子之间的电阻，电阻应为0。如果电阻不为0，说明压力开关的常闭触点接触不良，需更换压力开关如果电阻为0，则进行压力开关的性能检测。

2、检测压力开关的性能检查，压力开关在规定压力下的工作情况，如果检测结果不正常，则更换压力开关。

泄压阀最主要作用的是当废气的压力过高时，利用气压差，打开泄压阀（在涡轮体上），废气从泄压阀排出，不经过涡轮，以此来保护涡轮。

目前应用的有电控式（由电脑控制泄压阀的打开）纯机械式（利用的是气压差，例如HKS的SQV）。带涡轮增压的车发出的“嗤－嗤”声就是泄压阀在工作，很酷！