汽车空调压缩机消耗功率

更新时间:2023-04-21 16:54

普通的小汽车空调消耗功率约3-5千瓦(约4-8p),比家用空调大得多。

原因是制冷糸统的工作环境恶劣,如发动机转速变化大(1000-6000转/分),压缩机转速也随发动机转速变化而变化,使其工作极不稳定环境温度太高,如发动机仓约70-90度、座仓约40-50度,制冷介质冷媒经压缩-放热-(膨胀)吸热的循环过程中消耗、损失了大约60%以上的能量,效率低,使从蒸发器经空调出风口送入座仓内的冷气就不多了(约相当于1-2p)

汽车空调不是像家用空调一样用“匹”来衡量功率大小的,它用制冷量或者压缩功率来衡量,一般情况下,发动机转速越高功率就越大,但它有一个最高值。

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西门子冰箱压缩机如何判断好坏

1、啪啪声

在压缩机运行数分钟或停止数分钟后,能听见一种啪啪声,这种响声要看在冰箱的哪一部分,如果是在冰箱的后面,一般是冷凝器紫铜管或百页窗散热片,由于热胀冷缩产生的响声,如果这种响声是来自冰箱上部,一般是冰箱内上部吊装的蒸发器,由于温度一冷一热的变化,使吊装部位已经冻结在一起的薄冰被拉破而产生的啪啪声。以上两种响声都是正常现象。

2、铛铛声

运行中的压缩机在停止时,会产生这种铛铛声,有时响一下,有时响两下,响声较大。这种响声中来自压缩机内部,其原因是压缩机内有三根弹簧吊着汽缸和定子,用来防震,当压缩机停止工作时,会产生一种阻力,由于弹簧的作用,使汽缸…

螺杆压缩机阴阳间隙怎么调

调节方法如下

拆下轴封压盖,取出机械密封,复查原始密封压缩量,取出动环。

为拆卸方便,将机组立起,枕木要安放牢固、平稳。取出排气端 盖定位销、拆除螺栓,顶丝稍微顶起后,天吊配合用手拉葫芦平稳吊 起。

将机组平放在枕木上,深度尺测量排气端轴头到压盖端面相对位置,也可打表确认。

撬开定位轴承防转垫片,松开背帽,取出阴阳转子轴承及内外调 整垫片,一定做好标记分类摆放。

轻轻敲击排气端转子轴头,使阴阳转子全部串至吸气端,再次测量轴头到端面相对位置,并观察百分表数值,二者比较确定转子的半 串量。

压缩机电容30换50的可以吗

压缩机电容30换50的可以。

可以加大。电容规格选得过大,会导致压缩机的启动电压和电流过高,容易烧毁压缩机线圈。一般控制在±5%以内没有问题。如果原来是35UF的 你现在换60的 就算压机正常也用不了多久就会烧毁的 如果你是做维修的 直接换压机好点 免得客户不懂 到时坏了怀疑你技术%以内没有问题。

大众压缩机首次激活怎么弄

大众压缩机首次激活的方法

压缩机激活使用专用检测设备进行一下“首次运行”即可。 压缩机(compressor),将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环

压缩机三脚电阻应该是多少

是2.5欧姆,要看所用的压缩机厂家,变频空调压缩机阻值为2欧左右,三个接线柱之间任何两根阻值都应该一样的,否则绕组有损坏的可能。

阻值正常但不一定压机正常,要与原厂的相匹配才行,可以快速测一下不上压机线的三端电压是否相等,但不能过长时间。

压缩机三脚电阻应该是多少

如果是220V的,一般阻值只有几欧姆,启动端和公共端的阻值+运行和公共端的阻值等于启动端和运行端的总阻值,如果不对,则压缩机坏了如果是380V的三个阻值是一样的。